省錢養車法密笈-CHTr.docVIP

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省錢養車法密笈-CHTr.doc

省錢養車法密笈? ? 電瓶 最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點,車子停個一晚就發不動了!其實,這與天氣狀況也有很大關連喔!汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用產生電力,然而在低溫下, 電離活性會下降,許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點,讓您當場顧路!解決方法是先去買罐電瓶活性劑(一罐不過幾十塊)加入電瓶加水口,搞不好當場可以「復活」;如果是免保養電瓶沒有加水孔,試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」,應該也有「再生」的機會!反正,試試不行再換新電瓶也沒什麼損失 發電機 車子開開忽然大燈忽明忽暗,引擎怠速也變得不穩定,這很可能是汽車發電機用久了發生不能發電的故障!這種問題到了修車廠通常都是叫您整顆全換,價位約在 八、九千到上萬一顆,好貴啊!其實發電機也不過是由線圈轉子及電磁鐵組成的,這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞了,正常使用怎麼會故障呢?所以,發電機的故障點 90%以上在於其上有一顆整流晶體,這個東西在高熱下用久了的確會壞,然而換新一顆也不過兩三千塊喔。下次如果您愛車的 供油電腦 IC板、晶體、電容……絕不會一起故障, ! 冷氣壓縮機 …!冷氣不冷您就「宰死」了!當您把愛車送到修車廠檢查後,確定不是冷氣管路破漏,冷媒量也沒有減少,然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動,這時問題點就集中在冷氣壓縮機啦!一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊,實在貴得很!然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題;如果您把壓縮機拆下來, 皮帶惰輪 ? 引擎的周邊運轉部件(發電機、冷氣壓縮機、動力方向機幫浦…)都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力,而皮帶必須維持一定緊度才能完整傳遞動力,這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。皮帶惰輪用久磨損了,會發出陣陣「吱吱」的尖銳叫聲,到了修理廠,廠方一樣會叫您「換」!別急! 自排變速箱 自排變速箱的發明的確帶給人類行車不少的便利,然而自排變速箱是靠ATF為動力傳遞介質,流失部份動力是先天上的缺憾ATF濾油器,如此一組自排變速箱大修包也不過幾千塊,就算工資再貴加加也不過萬艇X頭吧 水箱 引擎運轉時會產生高溫,必須藉助水循環來散熱!但當您某天車開開忽然半路引擎室冒煙-天啊!水竟然都沒有了,幻化成陣陣蒸汽!這種情形通常只有兩種原因造成,一是 水箱是由鋁材質製成,如果查到不大的破裂,其實可以用鋁焊或銅焊來修補,僅僅百來塊的工資即可搞定,當場就能省下好幾千塊換新水箱的費用喔! 傳動軸 您是否有遇過開車時只要一轉彎,底盤下就傳來「卡達、卡達」的聲音呢?問題癥結大多發生在傳動軸萬向接頭磨損,前輪傳動車常有這種問題喔! 輪圈 為了求美觀,漂漂的鋁合金輪圈幾乎是目前所有車主的改車重點之一!然而鋁圈在台灣這種Rally級的路面摧殘下,很難不產生變型的情況,造成行車時方向盤及車身抖動,這時您可別急著把變型鋁圈換掉喔! 煞車分幫 OK!何必花大錢換掉無辜的整組分幫呢? 後視鏡 在台灣這種多小巷道的駕車環境中,車子的一對小耳朵-後視鏡常會有意無意的被K到!一般來說,如果不是整支後視鏡撞斷那般嚴重,多半的情況是玻璃被撞裂掉。如果送修,實在不太必要因為如此小問題而換掉整支後視鏡,況且烤漆加安裝什麼的既耗時又花錢; 排氣管 排氣管承受著引擎排出的高溫酸性廢氣,用久了很容易產生銹蝕或破裂的情況,使得本來安靜舒適的車瞬時變成噪音刺耳的戰車!這時開到修車廠,大多都是面臨花錢換新管的下場;其實,如果是不大的排氣管裂縫漏氣,大不了請修理廠用氫氧焰燒焊修補一下,花點小工資一樣可以得到修復的效果喔! 電動天線 ……天線斷了!折斷的天線收也收不進、昇也昇不直,實在非常難看,開到修挺t問大多都是叫您換組新的電動天線算了。其實仔細想想,您折斷的是天線部份,驅動馬達又沒壞,何必整組換掉呢? 凱汰及翻修零件值得考慮 在修車時,需要更換零件是常有的情況。一般來說,修車廠新零件的來源大多是庫存或是向汽車材料行訂購,除了零件本身的價格,還得加上相關的庫存成本或運貨費,最後這些錢也都會轉嫁到消費者身上喔!其實故障發生時,許多車上的零件並不一定得完全換新,試試去凱汰廠翻翻也許能找到相同的零件,甚至許多店家還專門提供凱汰的二手零件販賣,缺什麼東西只要跟它訂都不難找到,這些凱汰貨價格當然就比新零件便宜許多了!凱汰零件雖然便宜,但並不是任何車都有。第一,該型車的市場銷量必須要有一定數量;第二,該型車還得正好有車報廢進了凱汰廠,在這種情況下,才有可能找到該型車的凱汰零件。所以,想找凱汰零件,您的車還不能太冷門,最好是滿街都有的國產車凱汰零件才好找,價格也便宜;其次,購買凱汰零件您還是得承擔買到故障品的風險,畢竟凱汰廠只負責拆報廢車零件販賣,可沒負責還要檢查零件完整喔!另一種買便宜零件的方法是購買翻修品。正如筆者前文所提到,車上有許多零件是可以維修再使用的,而市場上也有許多這種專收

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