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机床参数确定……………………………………………………………2
运动设计……………………………………………………………………2
2.1传动组、传动副地确定……………………………………………………2
2.2结构式、结构网的选择……………………………………………………3
2.3拟定转速图………………………………………………………………4
2.4齿轮齿数确定……………………………………………………………5
2.5传动系统图………………………………………………………………7
2.6轴、齿轮的计算转速………………………………………………………7
3.传动零件的初步计算………………………………………………………8
3.1传动轴直径初定…………………………………………………………8
3.2主轴轴颈直径的确定……………………………………………………8
3.3齿轮模数的初步计算……………………………………………………9
4.主要零件的验算……………………………………………………………9
4.1三角胶带传动的计算和选定……………………………………………9
4.2圆柱齿轮的强度计算…………………………………………………10
4.3传动轴的验算……………………………………………………………13
4.4 滚动轴承的验算…………………………………………………………16
设计感想………………………………………………………………………17
参考文献………………………………………………………………………18
1. 机床参数确定:
运动参数: 回转主运动的机床,主运动的参数是主轴转速。其数列的公比φ应选取标准的公比值,取公比φ=1.26。
主轴转速级数:
式中Rn为主轴变速范围:。
机床传动系统的变速组大多采用双联齿轮或三联齿轮,因此转速级数宜为2、3因子的乘积,即为宜,其中m、n为正整数。
全套图纸,加153893706
动力参数:由任务书设定电动机功率:N=5.5KW。查表应选用Y系列三相异步电动机Y132S-4(同步转速1500r/min,50HZ,380V),转速1440 r/min,效率84.6%。功率因素cosφ=0.82,额定转矩2.2KNm。
运动设计
2.1 传动组、传动副的确定:
实现12级主轴转速变化的传动系统可以写成多种传动副组合:
1) 2) 3)
4) 5)
方案1)、2)可以省一根传动轴,但是其中一个传动组内有四个传动副,果增大了该轴的轴向尺寸这种方案不宜采用。
根据传动副数目分配应该“前多后少”的原则,取方案3)较合适。
2.2 结构式、结构网的选择:
在的传动副组合中,其传动副的扩大顺序又有以下六种形式:
1) 2) 3)
4) 5) 6)
根据级比指数分配要“前密后疏”的原则,即传动顺序与扩大顺序相一致,应选用,其结构网如下图所示:
图1 结构网
检验最大扩大组的变速范围:,符合设计原则要求。
2.3 拟定转速图:
上述所选定的结构式共有三个传动组,变速机构共需4轴,加上电动机共5轴,故转速图需5条竖线,如下图所示。主轴共12速,电动机轴与主轴最高转速相近,故需12条横线。
中间各轴的转速可以从电动机轴往后推,也可以从主轴开始往前推。通常以往前推比较方便,即先决定轴三的转速。
图2 初定转速图
传动组c的变速范围为,可知两个传动副的传动比为:
这样就确定了轴Ⅲ的六种转速只有一种可能,即为:250、315、400、500、630、800r/min。
随后决定轴Ⅱ的转速,传动组b的级比指数为3,在传动比极限范围内,轴Ⅰ的最高转速可为:630、800、1000r/min,最底转速可为:315、400、500 r/min。为了避免升速,又不能使传动比太小,可取:,。轴Ⅱ的转速确定为500、630、800 r/min。
同理,对于轴Ⅰ,可取:,,。轴Ⅰ的转速:800 r/min。电动机轴与轴Ⅰ之间为带传动,传动比接近。补足各连线,得到如下所示转速图:
图3 转速图
2.4 齿轮齿数确定
利用查表法求出各传动组齿轮齿数:
表1 各传动组齿轮齿数
变速组 第一变速组 第二变速组 第三变速组 齿数和 86 92 98 齿轮 齿数 33 53 38 48 43 43 31 61 46 46 28 70 60 38 验算主轴转速误差,主轴各级实际转速值用下式计算:
式中,、分别为大
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