GPRS在高速环境下的适应性分析.pdfVIP

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  • 2016-01-21 发布于安徽
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|£立交堑塞堂亟±堂僮 虫塞撞鼍 中文摘要 摘要:“十一”五期间,我国将建设时速250km/h以上的客运专线,并采用 高速环境,尚无定论。本文对GPRS在高速环境下的适应性进行了分析。从多普 勒频移和小区重选两个方面入手,对GPRS的性能进行评估,并提出适应高速环 境的改进方案,为推动GSM.R/GPRS的迸一步发展提供依据。 文章首先介绍了高速铁路的发展概况和GPRS在铁路中的应用情况,阐述了本 文的研究意义及主要内容; 第二部分分析多普勒频移对GPRS的影响。 ·研究了多普勒频移以及GPRS本身的抗误码性能; ●设计测试案例,利用信道模拟机模拟高速环境下的多普勒频移,设置不同 多普勒频移值,测试GPRS丢包率。 列车高速运行时小区重选会造成频繁的数据中断,第三部分围绕这个问题展开 研究: ●根据GPRS的相关规范,深入分析了GPRS的小区重选的机理,并推导出 了小区重选时长的理论值; ·在设计的测试平台上对小区重选进行实测,对测试结果进行计算和分析, 得出小区重选造成的数据中断时长

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