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市口岸打私办工作报告.doc
市口岸打私办工作报告
一、20xx年主要工作
20xx年,市口岸打私办在市委、市政府的正确领导下,按照中央、省市经济工作会议精神,紧密围绕发展海洋经济、打造国际强港的总体目标,深入贯彻落实科学发展观,大力弘扬“三思三创”精神,同步推进口岸对外开放与国内合作,科学统筹口岸大通关和区域大通关,积极推动电子口岸升级为“智慧口岸”,全力保持反走私与海防工作总体稳定,不断深化文明和谐口岸建设,努力加快宁波航运交易所建设,坚持抓好机关党建与反腐倡廉建设,努力使宁波口岸总体竞争力和综合实力迈上新台阶,在打造国际一流口岸,推进现代化国际港口城市建设的征程中实现新跨越。
据统计,20xx年,宁波口岸进出口贸易额1975.77亿美元,同比下降 1.4%,位列全国口岸第七位,累计贸易顺差508.09亿美元;海港口岸货物吞吐量累计45302.7万吨,同比增长4.53%;集装箱吞吐量累计 1567.14万标箱,同比增长7.99%,均位列全国沿海港口第三位;空港口岸出入境飞机累计6292架次,同比增长65.57%。出入境旅客 730495人次,同比增长46.31%。
(一)同步推进口岸对外开放与国内合作,提升宁波海陆空港总体实力
口岸开放工作稳步推进。梅山港区扩大开放和北仑四期2#泊位扩大开放均已获国务院批准;穿山港区(北)三家企业码头已获准临时开放;大榭万华2万吨级液体化工码头和实华2万吨、45万吨原油码头已正式开放;象山石浦新港码头的临时进靠、穿山北港区整体开放和镇海化工品保税物流中心的申报等工作顺利进行。优化空港口岸功能,大力发展空港全货机和快件业务,1至10月份快件量已突破 100万件,全国排名第8位,航空物流集聚能力进一步提升。配合有关部门继续拓展国际客运航线、国际快件业务和国际货运专线;做好正常航班及新增(加密)国际(地区)航班和临时加班包机的空港口岸保障工作;顺利完成世界“宁波帮”大会的口岸礼遇工作。
在国内合作方面,继续推动宁波—舟山港一体化,推动沿海港口联盟和无水港建设。 20xx年,无水港集装箱业务量完成31.2万teu,同比增长36.7%;集装箱公路双重运输承运12.3万teu,与2011年持平。推进宁波口岸海铁联运向中西部延伸。5月份,宁波—上饶海铁联运“五定”班列正式纳入铁道部“百千战略”,实行客车化管理,并延伸至鹰潭,全面提升了班列的影响力。9月份,在宁波口岸和襄阳口岸的合力推进下,宁波—襄阳海铁联运开通,实现了宁波口岸海铁联运向中西部延伸。10月份,宁波—金华海铁联运试运行,为金华的进出口企业提供集疏运方式的选择。20xx年,宁波口岸集装箱海铁联运完成59470teu,同比增长18.9%。继续在嘉兴、湖州、杭州、绍兴、丽水、衢州、金华等宁波港主要腹地进行了宁波口岸环境推介活动,广泛征求进出口企业对宁波口岸通关环境的意见建议,搭建了腹地企业与口岸各部门间面对面的沟通交流平台。对各地企业提出的意见和建议提交口岸各相关单位进行整改落实。20xx年,宁波口岸吸引力和辐射力继续保持良好的增长势头,异地企业从宁波口岸的进出口货物金额1211亿美元,占同期进出口总额的61.3%.
(二)科学统筹口岸大通关和区域大通关建设,打造宁波大通关品牌
我办制定下发了《2012年宁波口岸大通关建设工作实施方案》。经过近一年的推进,“十件实事”完成情况良好。宁波海关“无纸化通关”顺利推进。宁波检验检疫局进口查验比例进一步降低。宁波口岸出口环境基本与上海持平,进口环境明显优化,努力确保运转协调、监管有效、服务高效,让广大外贸生产经营企业充分享受到实实在在的改革成果。
结合“创先争优”活动,深入口岸各部门及单位,开展“干部进村入企,一线解难创优”活动,组织宁波口岸通关环境调研,先后在宁波、绍兴、义乌、杭州和上海走访外贸企业和口岸有关单位50多家,召开征求企业意见座谈会10余场次,听取企业对宁波口岸环境的意见和建议,协调解决口岸大通关方面的有关问题,先后完成了《赴义乌国际贸易综合改革试点工作调研报告》、《增强宁波口岸对省内企业吸引力的分析研究报告》、《宁波口岸进口服务环境分析》、《宁波口岸综合商务成本的研究》等一批课题研究成果。
继续推进区域大通关,努力建立不同关区间的沟通协调机制。6月,宁波港-鹰潭的废金属集装箱海铁联运进口转关业务正式获批。8月,宁波海关开展通关作业无纸化改革试点,对部分试点企业宁波、杭州关区转关区间转关货物取消纸质转关申报单。进一步完善宁波空港与上海、杭州空港之间“虚拟航班”(一关通)的通关监管模式,保持宁波航空口岸货运的竞争力。协调推进空港货物与海关特殊监管区之间及海港口岸之间的便捷流通,实现海空港联动。
通关平台建设方面,进一步完善国际航运服务中心、空港通关中心、海港通关中
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