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季冻区路基土冻特性及评价指标体系研究

Code:10225 University Code:S14333 Register for Dissertationthe ofMaster Degree ResearchonFrost and Heaving Evaluationofthe SoilinSeasonal SystemSubgrade Frozen Region Candidate: Yin Chuanjun Supervisor: Prof.ChengPeifeng Associate Supervisor: Academic for:Master DegreeApplied and Speciality: HighwayRailwayEngineering DateofOralExamination: 14 June09,20 Northeast Forestry University: University 万方数据 摘要 摘要 季节性冻胀一直是困扰我国北方地区公路建设的一个重要难题,然而,国内对于冻 土研究资料主要集中在多年冻土方面,对季节性冻土的研究还有待进一步深入,并且随 着我国高等级公路里程的不断攀升,早期修建的公路也相继进入养护期,其检测、养护 工作被提升到前所未有的重要地位。 为了进一步研究季冻区路基土冻胀特性,并对其冻胀状况进行评价,在黑龙江省季 冻区范围内选取了三条不同等级道路,对道路实际冻胀状况进行了现场调查及观测。同 时,采集了路基填土进行闭式冻胀模拟试验,对试验结果进行了单因素及多因素回归分 析;基于试验结果,应用SPSS统计分析软件建立了多因素冻胀率预测模型,并应用区 间估计理论对季冻区黏土和中砂土进行了冻胀性分类;根据调查结果及相关规范标准建 立了季冻区路基冻胀状况等级评价指标体系,并进行了实例应用。结果表明:含水率对 冻胀率影响最大,压实度次之,冻结温度最小;粉质黏土起始冻胀含水率为O.88倍塑 限,临界冻胀含水率为0.97倍塑限,低液限黏土起始冻胀含水率为0.91倍塑限,临界 冻胀含水率为0.97倍塑限,中砂土起始冻胀含水率为0.72倍塑限,临界冻胀含水率为 0.84倍塑限;对黏土和中砂土路基冻胀性进行了分类,解决了规范中黏土冻胀性评价偏 于不安全的问题;中砂土冻胀性分类可以用于评价碎(卵)石、粗砂、粉黏粒含量大于 15%的中砂及粉黏粒含量大于10%的细砂类土的冻胀性;综合考虑路基冻胀影响因素建 立的季冻区路基冻胀状况等级评价指标体系,适用于季冻区不同等级道路路基冻胀状况 等级评价。研究成果对于季冻区路基冻害防治及冻胀状况

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