桥上轨道结构振对环境振动的影响评价.pdfVIP

中文摘要 摘要。随着社会经济的发展和科技水平的提高，轨道交通尤其是高架桥上的轨道 交通得到了迅速发展，其引起的环境振动公害问题也越来越引起人们的重视。本 文在前人研究的基础上，对列车引起的振动在周围环境中的传播及影响规律和改 变结构参数对降低振动的影响进行了较系统的分析研究，为高架轨道交通的可行 性研究和环境影响评价提供参考。 本文阐述了桥上轨道结构振动的产生、传播规律及对环境的影响。介绍了国 内外对桥上轨道结构振动的环境影响和减振的研究现状． 利用动力有限元理论，基于ANSYS软件建立了轨道结构一桥梁的三维有限元 模型和二维的桥墩一土体模型．并对模型进行模态分析，得到了模型的固有频率． 接着通过计算分析，比较验证了桥墩一土体模型的性能． 分析了列车移动载荷作用下，桥上轨道结构的动力学特性和振动的传播规律。 讨论了车速及结构参数对振动及其传播的影响．利用二维桥墩一土体模型研究了 轨道结构振动顺桥墩到土体沿地表的传播规律．讨论了钢轨垫层、道碴垫层、桥 墩支座、列车行驶速度对降低地表振动的影响．从而对今后桥上轨道交通的环境 振动评价、可行性研究与设计提供理论参考． 关键词：桥梁：轨道结构；振动；墩一土相互作用：环境影响；ANSYS； 分类号：U211．3．TU435 ABSTRA(了 ABSTRACT：Withthe of lines in economics，metro development develop quickly cities．Atthe vibrationandnoisearoused trackwere manybig meantime，the byrailway accused this oftrain-inducedvibrationsinthe thesis,the bypeople．In propagation environmentandtheirinfluencelawsandtheinfluenceofrelated surrounding parameter tovibrationswere onthebasisof achievementsofrelevantresearches． analyzed previous to research ncanofferreference andenvironmentalinfluenceevaluateof feasibility track bridgevibration． Atfi雌Lthis descnhedthecauseofinducedvibrationoftrackstructureand paper theindicesof environmentvibration．Aftertheresearch evaluating it,introduce actuality ofworldonenvkonmentalinfluenceandvibration reducing． of Onthebasisofthe trackstructureand