竹木复合集装箱板结构与胶合工艺研究.pdfVIP

摘 要 首先从复合材料的基础理论着手，对以我固资源丰富的毛竹和南方型杨木(意杨) 为原料复合的集装箱底板的表层材料(竹帘板)、芯层材料(杨木单板)，结构设计以及 胶合工艺进行了研究，得到如下结论： 1． 在前人对竹木复合集装箱底板研究的基础上，结合毛竹与南方型杨木的材性，证实 了毛竹与南方型杨木复合制造集装箱底板的可行性，并在此基础上，应用复合材料层合 板理论中的刚度理论，推导出竹木复合集装箱底板的弹性模量的预测模型。 2．根据复合材料层合板理论中的表层材料力学性能越好，对整个层合板的力学性能贡 献越大的理论，用一定厚度的竹帘按照一定的组坯方式，采用正交设计方案对热压工艺 进行优化，最后得出用六层0．8mm厚的竹帘按照表面四层纵向竹帘和底层两层横向竹帘 料(竹帘板)。 3． 通过对芯层材料(单扳)不同压缩率下与其力学性能的关系的研究中发现：杨木胶 合板随着压缩率增加，其密度、弹性模量和静曲强度都逐渐增加，在压缩率从0．54％至,J 22．64％时，强度和弹性模量都逐渐均匀递增，增加幅度较大；当压缩率从22．64％达到 28．62％时，虽然强度和弹性模量也逐渐增加，但是增加幅度非常缓慢。同时用上面研制 出的竹帘板对杨木胶合板进行覆面，研究中发现，竹帘对竹木复合胶合板的力学性能的 影响是显著的。在扬木胶合板的压缩率从0．54％增加到18．04％时，竹木复合胶合板的强 度和弹蛀模量逐渐增大，增长效果也最显著，随着压缩率的继续增加，竹木复合胶合板 的强度和弹性模量增长值逐渐减小。 4． 应用1中推导出的竹木复合集装箱底板弹性模量的预测模型，以及上面研制出的竹 帘板和芯层材料压缩率与力学性能的关系，对底板进行结构设计，根据预测值从中寻求 出合理的结构，然后按照二次成型的热压工艺进行热压，最后得到结构 性模量这到10629MPa、3611MPa，密度为O．8 g／cmz，完全满足集装箱底板所要求的力学 性能， 关键词：竹帘板南方型杨木竹木复合集装箱底板预测模型 ABSTRACT the into a Basedon basic of curtains，and theorycomposite，phfllostachyspubescens，woven tobe sortof into insouthem chosen veneer,those China,being poplar,peeled growwidely the of was via core new container formed surfaceand material，acomposite flooring design been have structurethe ofhot conclusions rational and research following p