群组层次分析法变权理论在海底管道路由选线中的应用.pdfVIP

摘要 海底管道工程的设计是一个复杂的系统工程，它包括管道的路由选择，管道 的工艺设计、结构设计、施工设计和管道的防腐设计等各个方面。其中管道路由 的确定，不仅决定油田能否发挥最大作用，而且对管道工程的设计难度、建造成 本、营运成本产生直接影响。可以这样讲：路由选择的合理性与否将在很大程度 上确定整个油田项目的优劣态势，决定整个工程的成功与失败，所以必须慎重。 但选线问题不仅仅考虑技术性、安全性以及后期管理成本等问题外，还要考虑工 程所涉及其他社会、政治等方面的因素，而这些问题涉及到多个学科各个领域， 使得海底管道路由选择问题成为油田开发初期必须要解决的问题。但由于其问题 的复杂性，目前我国还没有一个能够综合各个方面的因素，科学、系统的定量评 价路由线路的方法。 为了解决上述问题，结合实际工程需要，本文提出了一种基于群组层次分析 法(GD．AI-IP)的海底管道路由选线半定量评价模型。本文首先介绍了路由选线 的勘查过程及选线原则，然后详细分析了影响海底管道路由选线问题的各种因 素，包括技术、经济、环境影响、人类活动影响及社会效益等各个方面，应用群 组层次分析法建立了相应的评价指标体系和各影响因素的评分标准，并计算了各 个影响因素的权重，应用上述模型结合具体工程实例进行了实践应用，取得了良 好的效果。传统的群组层次分析法无法突出待选方案中某些“劣态因素”对此方 案总体评估值的显著影响，为了克服以上缺点，本文应用了变权理论对传统层次 分析法得出的结果进行了修正，以使得出的优选结果更加科学可信。 应用该模型于实际工程项目论证，结果表明本评估体系是合理有效的，比以 往单纯依靠人为主管决策更具科学性和可操作性，利用该模型建立的海底管道路 由选线系统将有广泛的工程应用前景。 关键词：海底管道路由选线群组层次分析法变权理论 Abstract Thc吼出ma血c i8a consistsofthe pipelineprojectcomplicatedlysystematicalproject,which routine teelmieal slnlcture selection,the pipeline pipeline design,thepipeline design,thepipeline lln eomtruetioaandcorrosion c∞selectexcellentroute design design．Whether pipeline designer i8 alsohas not tothefimetionoftTaewholesubmarineoil the onlyimportant field,but directly effecttothe and ofthewhole offile cost degreedesigndifficulty,comtruetionopel嘶on pipeline the selection de忱们∞如旧theexcellenceand of will projca．Becatmrationalitypipeline mostly succ目flofthewholeoil the mustattentiontother