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LMS Virtual.Lab 多体动力学 LMS Virtual.Lab Motion 多体动力学 优化机械系统的真实性能 如何在较短的开发周期内生产出更多高质量的复杂产品，这给生产厂商增加了很大的压力。传统的基于试验的开发 过程不再是机械性能工程设计的一个选择，唯一有效的选择是在一个虚拟样机上评价其功能品质属性。LMS Virtual.Lab Motion可以使工程师远在实物样机试验前对机械系统的真实性能进行有效的分析和优化。 改进产品质量 段利用灵活可调的模型进行概念上的运动学研究。并在后续 阶段中结合试验数据进行更具体的评估。在LMS Virtual.Lab中 为了同时进行交叉属性优化，运动结果可以很容易地用于其 对于工程师来讲，最具有挑战性的任务是要保证他们 它仿真分析。 设计的机械系统的动力学性能满足规格要求。他们需要确保 在实际工况下，例如重力和摩擦力，众多部件间的相互作用 和运动关系与设计一致。仿真模型必须给出正确答案，满足 精度要求，及时积极地影响开发过程。最好的解决方案是可 以灵活调整的，以适应整个开发过程中的各个阶段。同样重 要的是，这些解决方案要能根据所有的系统要求，包括耐久 性、振动噪声、评价出动态运动性能。 • 评价复杂机械系统的真实性能 • 为结构分析、耐久性和振动噪声研究提供 模拟真实性能 精确的载荷 LMS Virtual.Lab Motion是专门为模拟机械系统的真实运动 • 在样机试验前分析和优化机械系统的真实 和载荷而设计的。它提供了有效的方法可以快速创建和改进 性能 多体模型，有效地重复使用CAD和有限元模型，并能快速反复 模拟评价多种设计选择的性能。工程师可以在早期的开发阶 18 LMS Virtual.Lab Motion LMS International | @ | LMS Virtual.Lab Motion 解决方案可用于: 汽车和地面车辆 LMS Virtual.Lab Motion软件为车辆开发部门提供了一个专门的环境，可以 高效地建模、试验和改进悬架、动力总成系统、车身部件、内部系统和其它复 杂的车辆机构。工程师可以从早期的概念阶段开始，调节和优化悬架以满足 平顺性和操纵性目标，分析新设计发动机的动力学性能，并为疲劳或振动噪 声评估预测部件和系统载荷，控制系统用来模拟模型的驾驶和ESP系统。LMS Virtual.Lab Motion还能模拟农业、建筑及越野车辆在危险工作条件下的动力学 性能，优化驾驶舒适度，避免人员和设备的危险，确定安全限度。 航空航天 从表面形状的初期设计草图，到襟翼、起落架、或舱门系统的完整建模和 仿真，直至先进的整机降落模拟等等，LMS Virtual.Lab Motion可以使航空工程 师符合严格的功能规范，以确保安全性、可靠性和稳定性。 控制系统对于整个系统正常运行和精度非常重要，这不仅体现在安全问题