伦敦，你赢了，这届奥运注定会被世界铭记。——小记2012伦敦奥运工作感想 .docVIP

伦敦，你赢了，这届奥运注定会被世界铭记。——小记2012伦敦奥运工作感想 　　伦敦奥运猥琐的会徽我们可以忍;据说是按照皇家风格设计的奥运志愿者工作服我们可以忍;苦逼的当免费劳力甚至倒贴钱工作10个、11个小时我们也可以忍，但在伦敦奥运会上，组织者和西方媒体，对中国运动员进行贬低和攻击，以及对自身工作中的漏洞和错误选择回避的时候，我忍不了了，有些事不说出来我难受。 　　先说说培训时的那些事。我当时是被选进了NOC/NPC Service小组，是最早拿到OFFER的一批人，我们小组也是所有奥运志愿者中最早进行培训的——2012年2月份开始，每个月有两次培训，每次培训时长5个小时，培训一直持续到2012年的6月中旬，最后有两个整天的驾驶培训和一天的场馆培训。期间所有的交通费，包括伦敦市内的地铁费用奥组委都不给报销。不仅如此，长达5个小时的培训，午餐或晚餐，都没有安排，只有最后两次，有媒体的参加，提供了简单的三明治，苹果，巧克力等。因为NOC service team主要负责国家代表团领导的接待和陪同工作，所以培训内容从运动员接机注册到开幕式到赛场等等环节都有所涉及，这样我们组对整个奥运的组织工作有比较多的了解，培训中的很多内容都是借鉴的北京奥运，常能听到的一句话——08北京奥运的时候是怎么怎么做的，什么什么问题是怎么处理的。 　　第二次培训时，Team leader告诉大家，工作任务还包括驾驶，需要有英国驾照，心想，接待的都是重要的运动员和官员，这要是开车出了事谁负责——果然6月初的驾驶培训(主要是熟悉路况和专用的奥运线路)，第一天就有人出了车祸，后来第二批人培训的时候，会有教练跟车做安全评估，刷下去了一批人。虽然已经在英国开了一年半的车，但因为自己的停车技术很差，就跟组长反映了，组织居然还是给我安排了配车，还说不会有太多机会停车，每辆车都有专用停车区域。代表团的接待车辆是BMW 3系手动挡，每辆车的周租金是3000英镑，约和人民币3W，这么多钱其实买的就是个各个场馆和奥运村的通行证及停车证，而且不含伦敦市内昂贵的停车费，英国的汽车本来也不贵，几个星期的费用能买辆新车了。不知道其他小组的情况怎么样，但是NOC team里基本都是大叔大妈级的人物，有不少人不熟悉手动档，那天跟我一辆车的总共4个人，每人开一个小时然后换人，那天的经历我只想用四个字形容：“惊心动魄”：转弯的时候低头挂档，高速公路上还用2档等，但教练最后只说了句“还要练习”，居然还是让他们通过了。 　　6月中旬离奥运开幕还有1个月左右，最后一次驾驶培训，去了奥运村及各个比赛场馆，当时奥运村绿化还没弄好，场馆周围在修路。7月17日，运动员第二天就要入住了，奥运村里的床铺居然都还没有安装妥当，找了很多人加班加点的拼床，连续两天都是早上9点干到晚上11点。比赛开始后，大多数event service的志愿者日工作时间超过11个小时，早班4点多就要起床，7点多在场馆听组长briefing;晚班最晚要到凌晨1点多，超出正常工作时间2-3个小时。欧洲人都很会安排工作时间，现在面对免费劳力就是这个用法?奥组委的组织和筹备工作进度缓慢，凭什么让我们这些志愿者拼了命地工作来替你买单?而且很多志愿者还是年纪偏大的大叔大妈，他们可都是您自己的国民，我作为一个普通的外国志愿者都看不下去。 　　再来说说志愿者的待遇。伦敦奥组委不提供住宿，这很正常，大型活动很少有为志愿者提供住宿的。伦敦平时一般房子的周租金约150英镑，约1500RMB，到了奥运期间，租金基本是翻倍涨，伦敦人不会管你是志愿者还是游客，于是就有志愿者组织去公园搭集体帐篷。交通方面，伦敦给7W名志愿者发放了伦敦的公共交通月卡，可以乘坐伦敦1-6区的公共交通，但捷运线和火车费用要自己付。我特意翻出2010年5月份招聘奥运会志愿者的宣传手册，上面清清楚楚明明白白地写着，奥组委会承担伦敦至纽卡，曼城等co-host城市的火车费用，始发站或终点站是以上几个城市之一，奥组委可以报销。到了2012年6月份的时候又说不给报销了。因为伦敦市区住宿费比较贵，还有很多人选择住在伦敦近郊的小村庄，结果就是每天去伦敦奥运上班的火车票要自己掏腰包，还要早早起床避免迟到。更无耻的就是工作不满5个小时，不给饭吃，还能更无耻点吗?至少曾经参加过活动的主办方没有比伦敦奥组委更贱的。 　　志愿者的选拔工作进展缓慢而且很不地道。当时报名总共是13W人左右，最后录取约7W人。2010年10月网申结束。到了2011年3月前后开始发放面试邀请，面试组把英国分成十几个区域，然后在每个区呆半个月至一个月。我本来是4月在曼城地区面试，后来因为个人原因要求换到了6月份的北爱尔兰，在北爱首府的女王学院参加的面试。面试过后就是漫长的等待，2011年12月收到OFFER，很多人12月时的状态还