车辆工程毕业设计(论文)开题报告_ZL15轮式装载机变速器设计.docVIP

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  • 2016-01-24 发布于贵州
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车辆工程毕业设计(论文)开题报告_ZL15轮式装载机变速器设计.doc

车辆工程毕业设计(论文)开题报告_ZL15轮式装载机变速器设计

毕业设计(论文)开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆07-6 指导教师姓名 职称 副教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 SLCX小型多功能养护车的设计 一、课题研究现状、选题目的和意义 课题研究现状 1)国内研究现状 现代科学技术的发展,促进了道路养护专用汽车的发展。现代机械设计理论计算机辅助设计与仿真技术,现代机械加工技术,现代传感技术,计算机与数字控制技术等现代科学理论与技术在道路养护专用汽车领域得到成功应用。道路养护机械的科技水平进展迅速,针对不同等级道路建设与养护要求,不同类型、不同作业功能的专业型、多功能养护车相继研制成功,已形成种类繁多、规格系列化的发展趋势。 我国自行开发高等级公路养护车始于20世纪70年代初,到了80年代以后才有较快的发展。我国交通系统的一些科研单位、生产厂家、公路部门和高等级院校研制了许多种养护机械,为我国养护车的发展打下了基础。改革开放后,从国外引进了公路建设技术与机械设备,促进了我国养护车的发展。主要体现在以下几方面: (1)小型路面养护车发展较快,大力推广节能新技术。公路养护与筑路一样耗能很大。在养护生产中应用节能先进技术较慢。公路部门普遍推广了太阳能加热、红外辐射加热、导热油加热、热能综合利用技术等,都取得了良好节能效果。 (2)积极开发新型养护车。近些年来,为适应公路养护的需要

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