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燃烧学-第六章.ppt
第六章 液体燃料的燃烧 一、液体燃料燃烧的特点 液体燃料的沸点低于着火温度,先蒸发后燃烧,总是燃烧其蒸气。 ?燃烧过程分为三步: –蒸发:较慢; –混合:油蒸汽与氧相互扩散,较快; –燃烧:燃烧速度高,油燃烧速度取决于最慢的蒸发速度。 ?液体燃烧不同于固体燃烧的异相化学反应,只能在表面蒸发,并在离液滴表面一定距离的火焰面上燃烧,液体表面无火焰,内部无火焰 ?液体燃料的燃烧不同于气体燃料的均相扩散燃烧:液体燃料在和空气混合前存在蒸发气化过程,油滴在蒸发气化过程中如果处于高温缺氧状态,将发生热裂解: 缺氧 二、燃烧形式分类 根据液体燃料在着火燃烧前发生蒸发与气化的特点,将其燃烧分为: 1、液面燃烧 液体表面有热源或火源,使液体表面蒸发,当燃料蒸气与周围空气形成一定浓度的卡然混合气,并达到着火温度时,便可发生液面燃烧。如果燃料蒸气与空气混合不良,则将导致燃料严重裂解,其中的重成分不发生燃烧反应,会产生大量黑烟严重污染环境。例如油罐火灾、海面浮油火灾等。 2、灯芯燃烧 利用灯芯将燃油抽吸出来,在灯芯表面生成油蒸气,油蒸气和空气混合发生燃烧。如煤油炉、煤油灯等。 3、预蒸发型燃烧 燃料进入燃烧空间之前蒸发为油蒸气,以不同比例与空气混合后进入燃烧室中燃烧。燃烧方式与气体燃料燃烧原理相同。适合于黏度、沸点不高的轻质液体燃料。例如:汽油机装有汽化器,燃气轮机装有蒸发管。 4、喷雾型燃烧 把液体燃料通过喷雾器雾化成一股由微小油滴组成的雾化锥气流,在雾化的油滴周围存在空气,当雾化锥气流在燃烧室被加热,油滴边蒸发,边混合,边燃烧。动力行业多采用此种燃烧方式,是工程实际中主要的液体燃料燃烧方式。 * 一、液面燃烧 1.燃烧过程: 液面燃烧是直接在液体燃料表面上发生的燃烧。 液体燃料容器 热源或火源 液体表面 辐射和对流 受热蒸发 液面上方的燃料蒸汽增加 可燃混合气 一定浓度 周围空气 燃烧 着火温度 受热 第一节 液体燃料燃烧特性 2.特点 燃烧状况不好,将导致燃料严重热分解 重质燃料 未燃烧 污染、冒黑烟 火灾 油罐火灾、海面浮油火灾等 工程燃烧中不宜采用该燃烧方式 * 二、灯芯燃烧 灯芯 吸附 燃油 灯芯表面 燃烧 燃烧功率小、适用于家庭、小规模燃烧器(煤油灯、煤油炉) 容器 蒸汽 * 三、蒸发燃烧 1.类似于气体燃料燃烧 :燃料蒸发--像气体燃料燃烧 2.过程 液体燃料 管道 蒸汽 气体 燃烧 高温烟气 管道 3.适用燃料: 粘度不太大 沸点不太高 轻质液体燃料 在工程中有一定应用 蒸发 放热 加热 * 四、雾化燃烧--重点 1.过程: 雾化器 破碎 小液滴 悬浮 边蒸发边燃烧 液体 燃烧速度加快 2.关键问题:--雾化 (1)雾化方式:据液体燃料的蒸发性定 (2)易蒸发的液体--汽化器 汽油 不易蒸发的液体--喷嘴雾化 柴油 燃料的蒸发表面积增加 上千倍 * 喉部 流速大 进气管 小雾滴 吸入汽油 高速气流 冲散油股 边蒸发边流动 混合良好 燃烧室 燃烧 3 汽化器原理图 * 燃油和空气分别进入燃烧室(类似扩散燃烧),边混合边燃烧 4 喷嘴雾化--难蒸发 难蒸发液体燃料的物理性能差别很大。 例如轻柴油、煤油的粘度不太大,较易雾化,雾化装置简单。属优质燃料,移动式发动机(例如柴油机、燃气轮机等) 。 重油和渣油是石油炼制过程中的残余物,粘度大、杂质多,常温为固态,先预热,雾化难, 雾化装置复杂,用于工业窑炉和锅炉等固定式燃烧设备 油雾边缘易混合 中心难混合 通过喷嘴使油雾化,油的颗粒不均匀, 从几 ? 到500 ? 。 大颗粒容易产生大的烟粒与焦粒。 油颗粒燃烬时间与颗粒直径平方成正比。 * 5.雾化质量 (1)雾化良好 越细 油滴越多 总面积越大 (2)雾化质量差:不利于燃烧 点火困难--航空发动机 热解、积炭、火焰长 浓度场不均--不稳定燃烧 雾化质量差--无法正常燃烧 (3)雾化不是越细越好:穿透力小-油雾密集在喷嘴附近 -局部富油-浓度场不均-雾化消耗能量大-不经济 (4)理想的雾化质量 油滴的平均直径小、分布好、有利于蒸发、也有利于形成良好的浓度场 有利于气相燃烧 蒸发越快 燃油雾化过程可简单地描述成:燃油从喷嘴喷出时形成油流,由于初始湍流状态和空气对油流的作用,使油流表面发生波动,在外力作用下,油流开始变为薄膜并被碎裂成细油滴。 已分裂出的油滴在气
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