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*****常用检修工具及设备 1．通用工具 各种扳手等,各种螺丝刀,各种钳子等,榔头、电筒，以及各种钻头等工具。 2．常用设备 温度计、压力表和真空压力表、万用表、电烙铁、手电钻，以及乙炔一氧气焊割设备 3．专用工具与设备 （1）歧管压力表组 歧管压力表组是汽车空调系统维修中必不可少的设备，它与制冷系统相接，可以进行制冷剂排空、抽真空、加注制冷剂、添加冷冻机油及诊断制冷系统故障等。 ① 组成 由高压表、低压表、高压手动阀(HI)、低压手动阀(LO)、阀体及三个软管接头组成 蓝色软管用于低压侧,红色软管用在高压侧,黄色(也有绿色)软管用在中间，接真空泵或制冷剂罐。 ② 工作过程 a．高压阀和低压同时关闭，可对高、低压侧压力进行检测。 b．高压阀和低压阀同时打开，接上真空泵可抽真空。 c．高压阀关闭，低压阀打开，可由低压侧充注制冷剂。 d．高压阀打开，低压阀关闭，则可由高压侧充注液态制冷剂，也可排出制冷剂，使系统放空。 （2）制冷剂注入阀 罐装制冷剂，应配套注入阀配套才能使用。由手柄、接头、板状螺母和阀针组成。 （2）制冷剂注入阀 使用方法如下： a．首先将注入阀手柄逆时针旋转，使阀针完全缩回，然后将板状螺母也旋至最高位置。 b．把注入阀装在罐的顶部，然后顺时针转动板状螺母，使其与罐顶上的螺纹连接，于是，注入阀便固定在罐的顶部。 c．将歧管压力表中间的软管与注入阀的接头连接，拧紧。 d．顺时针方向旋转手柄，阀针将把罐顶刺破。 e．加注制冷剂时将手柄逆时针旋转，使阀针提起，与此同时打开歧管压力表相应的手动阀，开始向系统加注。 f．如要停止加注，可再顺时针转动手柄，使阀针下落将被刺穿的小孔封闭，同时关闭歧管压力表的手动阀。 （3）检修阀门 　通过检修阀门可对系统进行抽真空、加注或排出制冷剂、检测系统压力等操作。检修阀门有检修阀和气门阀两类。 ① 检修阀 ② 气门阀 　　气门阀有两种形式，一种是螺纹接头，用于R12制冷剂系统，另一种是快速接头形式，专用于R134a制冷剂系统见右下图。 检漏仪　① 卤素检漏灯 Ｐｇ１９２ 使用方法： a．检查储气瓶内液态丙烷是否装满。 b．将储气瓶与漏气检测器主体连接。 c．将划着的火柴插入检漏灯的点火孔里，同时朝逆时针方向缓慢转动调节把手，让储气瓶内的丙烷汽化成气体逸出，遇火焰即燃烧，将卤素检漏灯点燃。 d．在反应板加热到红热状态后，方可使用卤素检漏灯检漏。燃烧的火焰应调节到最小，火焰越小对制冷剂泄漏的反应越灵敏。 e．将吸入管口靠近检测部位，并观察火焰的颜色。 注意：卤素检漏灯只能用于R12等含有氯原子的卤素制冷剂的检漏，可测出空气中R12容积浓度为0．1％的泄漏位置。在R12浓度很大时，火焰可能熄灭。经燃烧后的R12蒸气有毒。 如图11-6 检漏仪　② 电子检漏仪　Pg194 　　优点是使用方便、不需点火、不产生毒性物质、预热时间短、灵敏度高、质量轻、体积小、检测范围广等特点，它可以探测到微量泄漏，但价格较贵。 右图是一种常用的5650型制冷剂自动检漏仪。 （5）空调专用成套维修工具（Pg189） 其它维修工具及设备 （1）真空泵 空调系统初次加注制冷剂前，或拆卸更换系统零部件后，必须对系统进行抽真空操作，然后才能充注制冷剂。抽真空的目的是把系统中的空气和水分排出。 （2）制冷剂管维修工具 维修制冷剂管的工具有截（割）管器、胀管器、弯管器等等。 其它维修工具及设备 （3）制冷剂加注、回收多功能机 为了提高维修质量，规范、简化操作程序，特别是防止制冷剂的排空，既防止对环境造成污染，采用了多功能机。 ****空调系统的检漏 常用检漏方法有目测检漏法、皂泡检漏法、染料检漏法、检漏灯检漏法、电子检漏仪检漏法、抽真空检漏法和加压检漏法等几种。 （1）目测检漏 目测检漏法是指用肉眼查看制冷系统(特别是制冷系统的管接头)部位有否润滑油渗漏痕迹的一种检漏方法。因为制冷剂通常与润滑油(冷冻机油)互溶，所以在泄漏处必然也带出润滑油，因此，制冷系统管道有油迹的部位就是泄漏处。 （2）皂泡检漏（肥皂水检漏） 对施加了压力的制冷系统，用毛刷或棉纱蘸肥皂水涂抹在被检查部位，察看被检查部位是否有气泡产生。 　简便易行，而且很有效，但操作比较麻烦。 （3）染料检漏（着色检漏） 确定冷漏点或压力漏点，把黄色或红色的颜料溶液通过表座引入空调系统，是个理想的方法。染料能指出漏点的准确位置，因为漏点周围有红色和黄色2种染料积存，并且不会影响系统的正常运行。有的制冷剂中含有染料。 （4）检漏灯检漏 检漏灯（卤素灯）检漏是指在检漏时，利用卤素与吸