去南低等级公路土路基处治技术研究.pdfVIP

摘 要 软土路基的稳定是低等级公路修筑的关键技术问题。对于高等级公路软土路 基稳定问题，我国十分重视，并开展了一系列的科学研究，目前已经形成了较系 统的高等级公路路基稳定成套技术。但对于低等级公路软土路基稳定性问题，所 做的工作却十分有限。论文通过对公路软土性质、软土地基处理方案的研究，综 合考虑影响公路软土地基处理的各种因素以及低等级公路的特点，建议换填垫层 法和加筋法结合处理低等级软土路基。 本文对换填法和加筋法各自进行了详细的分析。对换填法的作用机理以及其 换填垫层的厚度进行了讨论。通过应用ANSYS有限元模型进行模拟计算，由砂垫 层厚度与最大竖向位移关系初步得出低等级公路的换填砂垫层厚度为 50cm,-,150cm。对加筋法的加筋机理有了明确的阐述，应用土工格栅加筋砂垫层来 处理软基，它是在传统的砂垫层中加铺一层或多层土工合成材料而形成。通过加 筋与未加筋的对比可以看出，加筋后使最大竖向位移从186mm减小到153mm，沉 降减小约18％，而且加筋后地基土最大水平位移减小约8％。 最后，结合实际依托工程，对比分析实际测量结果与ANSYS有限元模型模拟 结果。实际沉降值与数值模拟结果最大差异不超过8．5cm。论文研究成果有利于提 高软基处理技术，并可为软基处理技术人员开展工作提供一定帮助。 关键词：软土路基；低等级公路；换填法；加筋砂垫层；有限元 ABSTRACT ofroadembankmentlSthe technicaltolOW‘levelroadconstruction． Stability key Weattaches tosottsoilfoundationfor launched greatimportance stabilityhighway,and aseriesofscientific hasbecomeamore research，currently completetechnologysystem for embankment for ofsoftsoil highway stability．Butlow—gradehighwaystability articleresearchthe of foundation．thewo@islimited．This softsoil very properties andthetreatmentschemeofsoftfoundation．Then highway comprehensive considerationofthe of soilfoundationtreatmentofvariousfactorsand impacthighway combinesthefeaturesof roads aaffordable low-gradeproposed wayreplacement cushionmethodandthereinforcementmethodtodealwith soft low-gradesubgrade． methodandthereinforcementarecarriedoutadetailed Secondly,replacement and ofits oftheirown．Themech