汽车-自行车碰事故再现及骑车人损伤分析.pdfVIP

摘 要 长期以来，机动车与非机动车混合行驶是我国众多城市交通的一大特点，汽 车与自行车碰撞事故也是我国城市道路交通事故的主要形式之一。因此，此类事 故已经成为相关研究人员日益关注的问题。目前，通过计算机仿真技术进行事故 再现，以其成本低、准确性高、客观性强和内容丰富的优点，已经成为事故研究 分析的辅助手段之一。事故发生的整个过程在计算机上被准确地仿真重现，解决 了快速处理事故中遇到的疑难问题，为事故鉴定、汽车安全设计和损伤生物力学 研究等提供客观的科学依据。 本文以通过计算机仿真研究汽车与自行车碰撞事故再现的方法为目的，分析 了目前国内外汽车与自行车碰撞事故的研究现状，总结我国此类交通事故的实际 特点及其影响因素。然后，运用PC．Crash事故再现软件建立一起真实的汽车与自 行车碰撞事故模型，开展研究。 根据事故信息，建立了事故小轿车与自行车及骑车人碰撞的三维仿真模型， 同时本文从多个角度重现了碰撞事故发生的整个过程，分析了仿真模型参数对仿 真结果的影响，找出了对模拟结果影响较大的关键参数。并利用真实轿车与自行 车碰撞事故的现场数据初步验证了本仿真模型仿真方法的可行性。然后以多刚体 动力学和生物力学为基础，研究了碰撞中骑车人的动力学响应和伤害情况。仿真