汽车发动机冷却劣化特征指标研究.pdfVIP

摘要 摘要 汽车发动机冷却液是汽车特种液的一种，是汽车运行的基本消耗品。冷却液对保障 汽车正常运行起到重要作用，其本身应具有高沸点、低冰点和高闪点的特性。乙二醇型 冷却液是目前广泛使用的一种冷却液，随着汽车数量的不断增加，乙二醇的消耗量逐年 增加，并且废弃的乙二醇型冷却液直接排放到环境中，造成了严重的环境污染。目前， 我国冷却液市场十分不规范，冷却液产品质量也参差不齐。对冷却液的规范、性能进行 了解和研究，对提高冷却液的质量和制定合理的更换周期有着十分重要的意义。 本文分析了国内外汽车发动机冷却液的研究现状和发展，总结了冷却液的各种规 范，并对各种规范进行了分析比较。在这些基础上，本文以一汽马自达6专用冷却液为 试验研究对象，在车辆不同行驶里程下采集冷却液试样，进行密度、冰点、沸点、储备 碱度等指标试验。通过大量的试验数据总结得出冷却液在运行过程中的劣化规律，得出 冷却液变化规律和与冷却液变化规律对应的特征指标之间的关系。本文还提出了利用先 进的液相色谱分析法对冷却液进行监测。对冷却液的回收利用进行了可行性分析并介绍 了一些回收利用的方法。 关键词发动机；冷却液；劣化；特征