沥表路面就地冷生技术深入研究.pdfVIP

摘要 摘要 沥青路面就地冷再生技术深入研究 研究生：严金海 导师：倪富健教授 (东南大学交通学院，江苏南京，210096) 针对我国公路主要型式为半刚性基层沥青路面及其破坏类型，乳化沥青就地冷再生技术(cold in-place 相比，能够节约原材料，提高旧路等级，缩短工期，交通影响小，节省成本；同时循环利用废料、 保护环境，并彻底消除原沥青路面面层的拥包、车辙和松散等病害。 首先，基于表面活性剂技术分析沥青乳化机理、乳化沥青制备机理、稳定机理和破乳机理。针 对不同的旧料(reclaimed asphaltpavement，RAP)，采用不同的配方制备就地冷再生用乳化沥青： 拌和试验用于评价乳化沥青是否满足就地冷再生使用要求。基于工程项目的实施，提出用于就地冷 再生的乳化沥青指标和标准。 其次，选择某一沥青路面的旧料，根据宏观性能试验确定最佳水泥用量和最佳乳化沥青用量； 根据最佳材料用量成