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  • 2016-01-24 发布于四川
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沥青混凝土材料各向异性及其对路面结构受力的影响

摘要 沥青混凝土材料的各向异性及其对路面结构受力的影响 摘要 研究生:鞠达 导师。李昶副教授 (东南大学交通学院江苏南京210096) 沥青混凝土材料作为非均匀材料,由于骨料分布的不均匀性以及压实过程中所受到的 单向荷载作用等因素,沥青混凝土的材料特性具有一定的方向依赖性,力学特征在不同方 向上也有不同的表现,即具有各向异性的特性。将沥青混凝土看作均质、各向同性的材料, 进行沥青路面的分析研究,使得理论分析结果与实际有差异。目前对于沥青混凝土各向异 性的研究,认为在垂直于压实方向的水平面上的两个方向材料特性是相同的,而沿着压实 方向的垂直方向上材料特性是不同的,即为横观各向同性特性。本文以AC.20为研究对象, 通过对这一级配的沥青混合料的各向异性特征分析,来推断其他级配沥青混合料的各向异 性特性。 首先,对沥青混凝土各向异性的成因进行分析。本文从试件在压实过程中受单向荷载 作用下集料的排列方面,来研究影响沥青混凝土的各向异性的

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