斜向预应力无缝路混凝土耐久性能研究.pdfVIP

Study on Durability of the Cross-tensioned Pre-stressed Concrete A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Zhao Hongji Supervisor：Prof.Shen Aiqin Chang’an University, Xi’an, China 摘 要 斜向预应力无缝道路混凝土路面是一种新型的水泥混凝土路面，即在水泥混凝土路 面中张拉双斜向预应力筋，使其在纵向和横向均受到预应力作用，有效地提高了承载能 力，减少了横向伸缩缝数量，增强了水泥混凝土的密实度并延长了路面寿命。斜向预应 力无缝道路混凝土作为这一新型路面的主要材料，其耐久性对斜向预应力无缝道路混凝 土路面的耐久性和经济性具有重要影响，因此对斜向预应力无缝道路混凝土的耐久性展 开研究。 基于国内外相关研究成果，针对斜向预应力无缝道路混凝土的特点，提出通过掺加 粉煤灰和废旧沥青混合料细颗粒来提高斜向预应力无缝道路混凝土的耐久性能。首先对 原材料进行优选并确定基准配合比；然后对不同粉煤灰掺量和废旧沥青混合料粉掺量的 混凝土展开了抗渗性能、抗冻性能及耐磨性能研究，提出基于耐久性的最佳配合比，并 使用MATLAB 软件建立相应模型进行氯离子渗透模拟。通过掺加粉煤灰可以明显提高 其耐久性能，但是掺量过大或者过小时对耐久性的改善不明显，试验表明其最佳掺量为 20% ；废旧沥青混合料粉可以对抗渗性能和抗冻性能有一定的改善作用，但是对耐磨性 能造成不利影响，试验表明其最佳掺量为20% 。根据氯离子渗透模拟表明，最佳配合比 下的斜向预应力无缝道路混凝土，其抗氯离子渗透的寿命远远大于设计使用寿命。通过 对斜向预应力无缝道路混凝土进行耐久性研究，不仅为斜向预应力无缝混凝土耐久性设 计提供了技术支撑，而且对工业废渣及废旧材料再生利用具有重要意义。 关键词：斜向预应力，抗氯离子渗透性，抗冻性，耐磨性，氯离子渗透模拟 i Abstract The cross-tensioned prestressed concrete pavement is a new type of cement concrete pavement, which uses double-slant pre-stressed steels, which makes the pavement have prestressing effect in both longitudinal direction and transverse direction, and it improves the bearing capacity effectively, reduces the number of transverse crack, enhances the compactness of cross-tensioned prestressed concrete and prolongs the life. The cross-tensioned prestressed concrete is the major components of the new type of cement concrete pavement, whose durability has an significant effect on the durability and economy of cross-tensioned prestressed concrete pavement, so this research studys on the durability of the cross-tensioned prestressed concrete.