沥青路面温度场测试与分析.pdfVIP

摘 要 沥青混合料是一种典型的粘弹塑性体，其流变特性随温度的变化而显著不同。由沥 青混合料铺筑而成的沥青路面完全暴露在自然环境中，经受着持续变化的气候环境影 响，大气温度势必对沥青路面的路用性能产生重大影响，如高温产生车辙、低温产生开 裂等病害，而这些病害己严重影响了路面的使用寿命和行车舒适性及安全性。沥青路面 温度场是研究高温车辙和低温开裂的基础性工作之一，因此，若能准确地知道沥青路面 各结构层的实际温度状况，则可有针对性地对沥青路面的薄弱层进行强化设计，从而延 缓病害出现的时间或减少病害产生的概率。 本文以四川省广巴高速公路为依托工程，采用“在施工期间安装仪器设备，在运营 期间测试路面温度’’的测试技术。结合沿线的地形特征，选取微丘区、山岭区和二者的 过渡区三个典型测试路段。为全天候实测沥青路面各结构层的温度状况，根据典型测试 路段，在施工过程中安装三组测试仪器，并在运营期间对路面结构温度不间断自动采集。 并通过对测试数据的整理和可靠性分析，建立了统一的温度数据库。依据大气温度的气 象学分析，将全年气温划分为低温期、常温期和高温期，并将各温度期代表性月份(1、 4、7、10月份)的数据库作为对象，从中选取特征天的温度测试数据进行沥青路面温度 场分析，为研究沥青路面的