- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
城市交通停车问研究.pdf
摘 要
解决好城市停车问题是加强城市交通管理的一个重要方面,停车设施作为城
市的重要基础设施,对城市的建设和发展有着非常重要的意义。本文在对前入研
究结果分析总结的基础上,对城市中心区的路内、路外停车场的合理规模进行了
研究,从城市出行费用最小的角度出发,给出了这两类停车的合理规模。另外,
本文也对单个社会公共停车场的规模控制进行了研究,在基于动、静态交通平衡
的基础上,给出了区域内单个路外社会公共停车场的规模限制。以此为有关停车
场建设管理部门的决策提供科学依据。
在对国内非机动车停车种种问题分析的基础上,本文给出了完善非机动车停
车管理的一些措施,以期能对城市中心区的非机动车管理提供一些帮助。
关键词:交通工程 中心区 停车 停车场规划 规模控制
Abstract
are tothe and of
facilities construetien
parking veryimportant development
has crucial ofurban
urbancentralcommercialdistrictSoit beenoneofthe problems
andconstruction.Onthebasisofthe and
planning proceeds’researchsLin31qlary,this
the scaleofthe lotandtheoff--street
papergivesreasonable waysideparking parking
the thebasis
from ruinimum.Moreover,Oll
anglepointofcitysystem ofequilibrium
sea|eofthe
ofmove papergheBthecontrolsingle
andimmovabletransportatfon,this
it science for
off-side lot.Soc[ill management
parking provide proofs
public
seclionwhenmakedecisions.
developments they
of no-vehicle
Thismtide forwardaseriesofmethods
will improving
put
to sometono-vehicle ofheart‘
give management
parkingmanagement help
文档评论(0)