城市单向道路定方法研究.pdfVIP

摘 要 随着我国经济的快速发展，城市化进程的推进，城市人口不断增加， 机动车拥有量成倍增长，城市交通问题成为制约城市进一步发展的瓶颈。 为了缓解城市交通拥挤、降低城市交通压力，本文针对城市的现有道路 网络，提出采用单向交通缓解交通压力，对城市道路进行合理定向的方 法。同时研究分析实行单向交通的必要性、合理性、有效性；通过对道 路实行双向交通和单向交通的两种情况下，其交叉口的复杂程度的不同， 路段和交叉口的通行能力的不同，指出城市道路实行单向交通的优越性 和可行性。 本文重点研究在实行单向交通时，如何对所研究的道路进行定向， 使定向后的道路网络中，交叉口复杂程度降低、车辆通行速度增大，道 路通行能力提高、车辆绕行距离较少。本文构建了定向的数学模型，研 究了模型求解方法和道路定向的步骤。针对研究的城市道路网络图，利 图中的边进行定向，获得全路段定向图，然后对其单向网络进行改进， 获得更加合理的单向道路网络。为了对道路进行单向定向后的交通效果 进行评价，本文采用层次分析法，合理构建指标体系，通过大量资料和 实践对权重进行确定。最后以长沙市为实侈4，进行了单向道路定向实例 分析，并对其进行了交通效果评价。 关键词：城市道路：单向交通；网络图：定向方法：评价指标 ABSTRACT Withthefast ofthe ofour economy development country，thepromotion oftheurbanization is process，urbanpopulationincreasing amountofmotorvehicleis traffic owning increasing doubly．Thecity becomesthebottleneck the from question restrainingcity developing further．Inordertosolvethe thaturbantraffic problem jam，trafficpressure are textdirects the roadnetworksofthe big，the againstexisting city，put forwardand realizethe theurbanroadto methodofthe adopt one—way trafficalleviatestraffic the that the pressure，byanalysedimplements ofthe necessity，rationality，validityone—way theroadundertwokindsofsituationsof trafficand implementing two—way