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电控喷油系统用高速强力大流量电磁阀及其测试平台的研究 摘 要+ (柴油机作为当今主要动力源之一，正面临着日益严格的排放法规和节能 经济性要求的制约。柴油机电控燃油喷射技术作为解决这两个问题的重要手 段之一，引起了内燃机行业工作者的广泛关注。经过多年的实践和研究证明： ● 共轨式电控燃油喷射系统是最具发展前景的一种电控燃油喷射系统，已成为 1 当前柴油机电控技术研究的焦点。 ， 针对国内机械工业基础薄弱的局面，结合国内对柴油机电控燃油喷射技 术的研究的实际状况．作者参与研制开发了一种新型的共轨式电控喷油系统 ——中压共轨液力增压式电控燃油喷射系统。其关键技术之一是高速强力大 流量电磁阀的研制。、、}、 本论文采用设计开发、试验研究与模型分析有机结合的研究模式。研究 和开发了用于中压共轨液力增压式电控燃油喷射系统的高速强力大流量电磁 阀。 通过系统地研究高速强力电磁阀的工作特性，总结出高速强力大流量电 磁阀的设计方法。完成了中压共轨液力增压式电控燃油喷射系统用电磁阀的 原理性开发。 自行研制了高速强力大流量电磁阀测试平台。利用该测试平台对高速强 力大流量电磁阀的电磁特性及线圈匝数、磁极数目、驱动电路、软磁材料、 磁性材料热处理等因素对电磁阀工作特性的影响规律进行了试验研究。(此基 础上建立了高速强力大流量电磁阀的数值仿真模型，利用该模型进一步研究 了高速强力大流量电磁阀的工作机理，揭示了脉冲电压驱动时电磁阀所具有 的特殊动态电磁特性及各种参数对其工作响应过程的影响规律。在驱动模块 的设计方面．采用了高低压驱动电路以及DC-DC电源技术，实现了电磁阀 的高压强激，提高了电磁阀的动态响应特性。并在上述试验研究的基础上提 出了电磁阀进一步优化的方向。义 在中压共轨液力增压式电控燃油喷油系统测试台架上对高速强力大流量 电磁阀进行了应用研究。(结果表明：高速强力大流量电磁阀可以明显地改善 系统对喷油正时、喷油压方以及喷油量的控制能力。 最后，论文总结了研制高速强力太流量电磁阀及其测试平台的工作，并 ＼ 对今后进一步完善的方向提出了作者的观点。吵 ·本文研究得到武汉理工大学重点学科建设基金项目资助 -I一 电控喷油系统用高速强力大流量电磁阀及其测试平台的研究 关键词：柴油机电控燃油喷射高速强力大流量电磁阀测试系统 一Ⅱ一 电控喷油系统用高速强力大流量电磁阀及其测试平台的研究 Abstract The one diesel ofmain now moreand machines，is e丑gine，as power facing morerestricted onemission limitation and on economy savingenergy．The of controlled onthe as