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2011一级建造师铁路工程实务讲义10 1C416020 无缝线路铺设 1c416020? 1c416021熟悉钢轨焊接方法 ??? 一、基地钢轨焊接 ??? （一）焊接设备 ??? 基地钢轨焊接应配备轨端除锈、钢轨焊接冷却、钢轨校直、焊缝打磨、探伤等设备。 ??? （二）长钢轨焊接 ??? 1．待焊钢轨应符合新建线路铁路钢轨相关技术条件的规定。 ??? 2．基地钢轨焊接应采用接触焊。 ??? 3．焊接设备操作人员必须经过专业培训，熟悉钢轨焊头质量标准，经有关部门考核合格，并获得操作合格证。 ??? 4．操作人员必须严格执行焊接设备的操作规程，并按形式检验确定的作业参数操作。 ??? 5．长钢轨焊接基本工艺流程： ??? 选配轨→轨头校直→轨端处理→焊接→正火→焊缝粗打磨→焊缝冷却→钢轨四向调直→焊缝精打磨→探伤、验收→储存。 ??? 6．长钢轨焊接前应根据设计要求编制配轨计划表。 ??? 7．配轨时应选用断面不对称、公差基本一致的钢轨相对焊接。长钢轨首尾断面的不对称偏差不得大于0. 6mm。 ??? 8．根据配轨要求及调直情况等对钢轨进行截锯。钢轨硬弯经矫直后，用1m直尺测量其矢度不应大于0. 2mm。 ?? ?9．清除轨端0. 5m范围内的污垢，待焊轨端面及钢轨与电极接触部位应打磨除锈。使金属光泽露出达80%以上。 ??? 10．当环境温度低于10℃时，焊轨前两轨端加热温度应符合新建铁路钢轨焊接的相关要求。 ??? 11.钢轨进入焊机前，应检查除锈作业质量．除锈质量不良时，应退回重新除锈， ??? 12.钢轨进入焊机后，在对头过程中，应注意必须以工作面为基准。轨头工作面错位偏差不应大于0. 2mm，轨底边缘错位偏差不应大于imm。 ??? 13．焊机电极表面必须光洁、平整，发生灼伤后应及时处理，必要时应更换。 ??? 14.每焊完一个焊接接头应对电极进行清理，不得留有尘渣。每焊完一条长轨应清理一次电极及护板。 ??? 15.焊接结束后，应立即对焊接接头进行标识。接头标识应与钢轨标记、焊接记录或报表对应。标识应在焊接接头前方3～5m处的轨腰部位，标识符号应清晰、端正。 ??? 16.焊接接头温度低于500℃时方可正火加热。轨头加热的表面温度应控制在900℃±20℃，轨底角表面温度应控制在800～900℃。 ??? 17.焊后矫直应在焊接接头热处理后进行，热态或冷态下均可矫直。焊接接头热态矫直温度应低于400℃，并预留上拱量；冷态矫直温度应低于50℃，矫后im长度宜有0.3～0. 5mm的上拱量。不宜反复多次矫直。 ??? 18.精磨前，焊接接头及两端1m范围内温度应控制在50℃以下。 ? 二、工地钢轨焊接 ??? 1．闪光接触焊 ??? 根据电流的热效应原理，把被焊接的钢轨安放在相对的两个夹具内，端部通以强大的电流，由于对接钢轨之间存在着较强大的电阻，因而产生大量的热量把轨端加热。当钢轨被加热到塑性状态，然后以极快的速度予以挤压，这种在对焊机上进行的焊接方法叫接触 焊，又称电阻焊。接触焊中最常用的是闪光接触焊，闪光接触焊又分为连续闪光接触焊和断续闪光接触焊，我国钢轨焊接多采用后一种。工地钢轨焊接应优先采用闪光接触焊。 ??? 2．铝热焊 ??? 铝热焊是利用铝热焊剂的剧烈化学反应，铁的氧化物被铝还原成铁水，同时产生巨大热量，把高温铁水浇筑于固定在两轨轨缝处的砂型内，将两根钢轨焊铸在一起。 ??? 此法用于困难位置（如道岔尖轨跟端等）和特殊零星轨缝焊接。 1C416022掌握钢轨铺设方法 1c416022 ??? 无缝线路的长钢轨铺设方法有： ??? 一、分段换轨法 ??? 我国自20世纪50年代推广无缝线路以来，对焊接长钢轨的铺设，只是在营运线上进行，按其作业类型，可称为“分段换轨法”。近些年某些新线在铺设轨排后，也采用此法换铺长钢轨。其基本作业程序为： ??? 1．先将长钢轨运送至需要更换的线路区段，并摆放于线路两侧； ??? 2．将摆放于线路两侧的焊接轨，按所需铺设的单元长度于现场进行焊接； ??? 3．由一台收轨机将拟拆除的旧钢轨收放于轨枕中间，同时由另一台收轨机摆放在线路两侧的单元轨收放于轨枕槽内； ??? 4．调整轨距并安装钢轨扣件同时予以紧固； ??? 5．将拆除的旧钢轨予以回收装运； 6．分段换轨法的特点是作业简便易行，使用的主要机械为两台收轨机。 ? 二、长轨排铺设法 ? 自1969年开始，德国就采用长轨排铺设法铺设长钢轨。其作业程序与传统的短轨排铺设程序基本相同，即轨排组装、轨排运输和铺架、轨排连接和整理，但是长轨排可达180m。 ??? （一）轨排组装 ??? 为了尽可能缩短长轨排的运输距离，通常轨排组装基地设置在距离铺设工地几t2::里处，可在车站的轨道上或直接在线路轨道上组装轨排。组装前，预先