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广州城市廊道景热环境效应研究
摘要
广州城市廊道景观热环境效应研究
专 业:环境科学
硕士生:李艳红
指导教师:夏北成教授
摘要
城市化引起城市热环境格局的改变,形成城市热岛,而热环境对城市生态系
统和人们的生产生活具有重要影响,引起社会越来越广泛关注.
城市景观包括基质、斑块、廊道三大要素,城市廊道景观的绿色及其连通性
使其成为热环境效应的最重要方面而受到关注。城市廊道的发展引导整个城市景
观格局的发展,研究分析城市廊道对城市景观生态的影响有助于促进城市规划和
景观生态规划的结合与互补。绿色廊道是廊道系统最重要成分,且迅速发展,城
市区域内绿色廊道的存在有利于吸收、降低和缓解城市污染,改善城市小气候,
减少由于城市化造成的自然景观的损失等多重生态效应。因此,研究绿色廊道景
观之热环境效应对于缓解城市热岛的影响、改善城市人居环境具有重要的现实意
义。
本研究阐述了绿色廊道概念、研究现状及发展趋势,并按照城市绿地系统中
绿色景观廊道的结构和功能的差别将绿色廊道分为绿色河流廊道、绿色道路廊道
和绿带廊道。以广州市绿色廊道为例,分析了广州市绿色廊道空间格局以及对于
改善城市热环境作用,最后探讨了绿色廊道的生态规划措施和建议。
以遥感影像作为数据源,借助地理信息系统(GIS)的统计分析功能,利用
“Fragstats”软件计算各景观指数,分析广州市绿色廊道空间格局。对比广州北
部、中部和南部景观指数发现:北部植被较好,有大片的生态林和基本农田保护
区;南部水网分布较密集,绿色河流廊道相对集中;中部受人类活动影响较为剧
烈,景观破碎化程度较南部和北部高,廊道以人工道路廊道为主,些许林地、水
体和绿地镶嵌于城市建设用地之中.本文在提取各类廊道信息系统基础上选取8
广州城市庸道景观热环境效应研究
个风景林地、21条河流廊道(包括湖泊和水库)、8条道路廊道作为对象研究面积、
周长及形状指数闻的关系。
分析城市绿色廊道景观热环境效应。从遥感影像信息获得绿色廊道及缓冲区
所对应的地表温度,并用藤道温度和缓冲区温度的差值作为定量衡量其对温度缓
解的指标,然后分析其与廊道景观格局的关系,建立定量回归分析模型。通过分
析得出:绿色河流廊道、大面积绿地和林带对于局部温度的调节作用十分明显,
是缓解热岛效应的有效途径。与缓冲区温度相比,绿色河流廊道温度最低,可以
作为冷源。且在一定范圉本研究在缓冲区200米范围内)降温效应明显,且越
靠近河流廊道缓解热岛效果越显著,水体与林地、绿地相比缓解热岛的效应更显
著。道路廊道不具有缓解热岛效应,而其缓冲区内土地利用类型变化对温度调节
较强,建设用地比例越小,非建设用地比例越高,温度越低,反之越高。因此,
加大道路两侧绿化建设对于改善道路景观、在一定程度上缓解道路廊道热流量,
调节城市生态环境等具有重要作用。
最后将景观生态规划的方法应用于城市绿色廊道的规划上,提出了有利用绿
色廊道网络结构体系、有利于连接绿心(湖泊和水库)、有利于降低热岛效应方面
的规划措施及建议。
关键词: 绿色廊道; 缓冲区; 热岛效应;广州市
Ⅱ
Abstract
Researchoncorridorheat—effectof City
Guangzhou
Science
Major:Environmental
Name:Li
Yanhong
Supervisor:Pmf.XiaBeichcng
Abstract
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