汽车维修技术案例别克君威间歇空调不制冷创新.pptVIP

诊断图解 对比上面两个波形 出现故障时低速GMLAN的频率从8kHz将为0Hz 正常时保持在8-3KHz之前变化， 分析得知此出现故障时该线路应对搭铁和电源短路造成 如何区分对电压和搭铁短路呢？ 使用示波器选择电压信号测试进行路试，故障10分钟后再次出现。 故障时的波形 （1.8下降至0V）正常时波形 （1.6-1.3V变化） 从上图已经得知在出现故障时波形图电压降到最低，说明不是对电源短路。 电路图分析，该网络线路中任意一个模块和插头对地接触不良都会影响到整条信号线的通讯。为缩小故障点我们单独断开部分分支一步步缩小范围点。 分析电路图时观察到图中BCM出来两条低速GMLAN分别分支走向各个模块，为了确认哪个部位对搭铁短路观察到组合仪表为串联式，拆下仪表断开仪表26端子进行路试，故障依旧 现在已经排除安吉星、收音机、空调、气囊、和组合仪表、及该分支线路 按照此方法继续从BCM处断开X7连接器端子23脚，路试20公里故障未再现，已确认故障点出现在座椅记忆、乘客感知传感器、驻车控制、车内后视镜、遥控门锁接收器、X315连接器处 装上BCMX7连接器后找到JXX8星型连接器，依次断开车内后视镜、驻车控制、故障在次出现。 上图得知电压对搭铁短路，分析低速GMLAN网络示意图 该线路中所有模块和插接器都已排除就剩座椅记忆控制模块和X310插接器了，拆下座椅 拆下X310后发现，空调水未及时排出，积水已经全部漫住此插头，导致发霉间歇性短路造成信号丢失。 重新修复线束连接器和，空调排水管路试20公里故障完全解决 上 海 通 用 汽 车 安徽亳州 李明飞 ?2012上海通用售后技术服务 Proprietary confidential 车辆故障描述： 车型： VIN: 里程： 车辆信息 09年君威 LSGGA53X29H069583 107909 客户报修，行驶中间歇性有空调不制冷、仪表乱码、CD机不工作。出现故障时候熄火后无法启动 接车后首先验证故障 故障现象 故障确实存在，出现故障时不止一个空调不工作，收音机、安全气囊、座椅记忆、通风、车窗都不工作 诊断思路使用GDS诊断，在出故障时全部的低速GMLAN失去通讯造成不工作 数据分析使用示波器在DLC 1号脚与接地测试频率方波信号（0-10KHz）进行路试，试车10分钟故障在次出现。出现大约3秒钟后恢复正常（空调不工作LED灯熄灭、仪表乱码、CD黑屏） 故障时的截屏（5.9下降0KHz） 正常时的截屏（5.2-6.3KHz变化） 故障时频率下降至0赫兹 故障时电压降低0V 把线路断开后装上插头路试 此模块包含分支串联的线路较多，断开后路试故障依旧已排除此线路后的模块 排除故障的模块 断开后故障未在出现 找到此星型连接器 依次单独断开线路 依次单独断开线路 依次单独断开线路 故障依旧？哪里呢？就剩座椅记忆控制模块了 被漫住X310插接器 腐蚀的低速GMLAN针脚