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制动性能的评价指标 5、制动效能的恒定性，即抗热衰退性能。 汽车高速行驶或下长坡连续制动时制动效能保持的程度，称为抗热衰退性能；制动器温度升高后能否保持在冷状态时的制动效能，已成为设计制动器时要考虑的一个重要问题；另外，涉水行驶后，制动器还存在水衰退问题）。 汽车制动性能检测与诊断 汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，称为汽车的制动性。 一、 制动装置的基本要求 行车制动、应急制动、驻车制动功能:强制行驶中的汽车减速，停车，防止停放中的汽车滑移。 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》的规定。 二、制动性能的评价指标 1、制动过程分析 2、制动效能评价指标（制动效能是指在良好路面上，汽车以一定初速制动到停车的 制动距离或制动时汽车的减速度）。 1）制动距离：是指机动车在规定的初速度下急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至机动车停住时止机动车驶过的距离。 2）制动时间（制动协调时间和制动释放时间）。 制动协调时间是指在急踩制动时，从脚接触制动踏板（或手触动制动手柄）时起至机动车减速度（或制动力）达到规定的机动车充分发出的平均减速度（规定的制动力）的 75% 时所需的时间。 3）制动力。 制动性能的评价指标 4）制动减速度：充分发出的平均减速度 MFDD: