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淮南矿区煤矸石路基填料路用性能试验研究
摘 要
淮南矿区是安徽省特大型煤矿能源基地,每年伴生煤矸石排放量数量巨大。
用于路基填筑材料可作为其资源化应用重要途径之一,但煤矸石属于新型路基
材料,需要在了解基本其物理化学性质后,系统研究其满足高速公路路基填筑
材料路用性能的适用性,以便将来大规模推广使用。
依靠蚌淮高速公路某试验标段为支撑,结合最新国家相关标准规范对高速
公路路基材料的要求进行若干室内试验,以确定煤矸石原材料的基本特性、力
学性质和路用性能;通过现场碾压试验,探求满足规范要求的路基压实施工方
法,并通过现场承载板和弯沉试验检验其现场控制指标,对淮南矿区煤矸石路
基弯沉值和回弹模量值的关系式进行数值拟合,以提升进行路基质量控制的方
便性;结合最近规范要求,对煤矸石路基填筑的施工工艺和完成后的质量控制
指标和方法进行的研究。经过以上若干试验研究表明:煤矸石路基在高速公路
上具有良好的路用性能,试验获得了大量有价值的科学实践数据,为将来推广
煤矸石路基填料的使用提供了重要的实践依据。
关键词:煤矸石 路基 路用性能 施工工艺
ResearchonRoad
Experimental PerformanceofCoal
as of areainHuainan
GangueSubgrade
Fillingmining
ABSTRACT
HuainancoalmineIStheAnhul coaI base.butalsohasa
provmcelargestenergy
numberofassociatedcoal each usedfor
great gangue year.As subgradefilling
materialscanbean ofutilization.Ascoal isa
importantway ganguenew-type
orderto theusein inthe is
materials,in large·scalefuture,it
subgrade promote
chemicaland the
neededtoknowthebasic physicalproperties,andstudy
the useasanew of
ofroad in tomeetrapid type
performancesystem
applicability
materials.
highwaysubgradefilling
fieldroad
Inordertoknowthebasic and
characteristics,mechanicalproperties
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