生物接触氧化工处理高速公路沿线设施污水试验研究.pdfVIP

摘要 针对我国高速公路沿线设施污水处理存在的问题，根据高速公路沿线设施污 水水量及水质特点，采用生物接触氧化工艺对高速公路沿线设施污水进行了试验 研究，以期对高速公路污水处理提供技术支持，切实解决高速公路沿线水污染控 制中存在的问题。在试验过程中，从水力停留时间、进水成分、进水方式、技术 经济和反应器对氮营养物质的去除等方面考察了生物接触氧化工艺的去除效率 和运行情况，并分析了试验条件下生物接触氧化工艺的反应动力学模型。 由试验结果可得出以下结论：(1)反应器采用猪鬃毛制成的弹性立体填料， 驯化挂膜速度快，生物相丰富，生物量大；(2)在连续进水、连续曝气情况下， 应器对COD和氨氮的去除率分别可达80％和45％以上，出水COD和氨氮平均 值分别小于lOOmg／L和12．1mg／L，出水水质可达到《污水综合排放标准》 间歇运行方式，即日进水3次，间歇曝气分别为3次、6次、9次、12次、24 次，每次1h和日进水6次，间歇曝气分别为9次、12次、15次、18次、24次， 每次lh，试验表明日进水3次、问歇曝气时间累计6h时，出水COD平均浓度 据试验数据，得出生物接触氧化工艺的有机物降解动力学模型为 u=篙考{端，相关系数R为。．9575，试验获得的动力学模型曲线与 试验实测结果在出水浓度较低的情况下拟合较好；(5)由技术经济分析可知，由 于处理规模较小，生物接触氧化工艺的单位污水处理量投资为4238元，处理每 Ⅲ3水的运行成本约为0．8l元。 募键词：高速公路；污水处理；生物接触氧化；动力学模型；技术经济分析 Abstract Inviewofthewastewatertreatment from affiliated problemsexpressway Contact was facilitiesinour testedin country,aBCO(BiologicalOxidation)process the withthe of atechnical the treatmentof to peculiar expectationproviding support the ofthe Was engineers．Duringexperimentalperiod，theperformanceprocess studiedfromthe of retention constituents、 aspectHRT(hydraulictime)、influent the influentmode、technicaland rateofCODand economydegradation nitrogen modeloftheBCO withthe was nutriment，etc．The dynamics processdealing sewage test． inconditionofthe analyzed theresultsofthetestwecouldconcludeas reactor Through