2014 最新 顶岗实习总报告格式.docVIP

XXXXX职业技术学院 建筑工程技术 100403XXX 姓 名： XXX 企业老师： XXX 指导教师： XX  前言 时间如流水转瞬即逝，的顶岗实习在忙碌的生活中悄然而去，回首那些与相处的日子真是令人难忘，虽然有过伤痛与疲惫，有过彷徨与失落但当我要离开他们的时候内心又是那么地不舍，在实习的这将会成为我人生中最有收获的岁月术负责图纸会审编组织设计术图绘现场，导决现场难题积极广术工艺质节约术设中实验职责为负责完标种试验浆设计监督执进场样检深入工地现场，与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导，参与实践，全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺，以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点，以及生产管理的经营运作模式。合所学专业知识，强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力；增强理论联系实际的观念，培养分析问题和解决问题的能力，加强专业意识和职业责任感，为起到了实质性的指导作用，为打下坚实的理论与实践基础。年，是大型国有建筑施工企业。具有港口与航道工程施工总承包特级资质，经营铁路、公路、市政公用、地基与基础、桥梁与隧道工程，大型设备安装，工业与民用建筑、机场土建工程，金属结构加工，航务工程设计、科研、咨询，商品混凝土供应、船机租赁及运输、工程物资经营，混凝土预制构件等业务。公司现有船舶工程处、预制厂、机电公司、机械施工处等４个专业基层单位及各工程项目部， 4 个控股（参股）公司（。 施工足迹遍布福建、浙江、广东、江西、安徽、上海、澳门等地以及菲律宾、科威特、阿尔及利亚等国，在福建乃至华东、华南地区享有较高的企业声誉。工程：2.1、工程名称：2.2、工程地点工程规模：U型槽：NKO+663~NKO+798.84段为分离式，长135.84m，设为7段；南线桩号MKO+663.319~MK0+800段为变宽NKO+798.84(MK0+800)~NKO+862.167(MKO+863.992)段为整体式，长63.327(63.992)m，设为3段；桩号NKl+359.528（MK1+359.747)～NKl+635(MKl+634626)段为为整体式，长275.42(274.897)m，设为14段。 U型槽侧墙高为1.079~8.848m不等，侧墙顶宽0.5m，侧墙内墙面为直面坡，外墙面（迎土面）面坡设1：0.1的坡度。U型槽底板厚度为0.8m、1.0m、1.5m不等。 闭合框架涵：桩号NK0+862.167（MK0+863.992）～NK1+359.528（MK1+359.747），北线框架涵长497.361m，南线框架涵长495.755m，分25节，节段之间设3cm变形缝。框架涵采用双孔矩形钢筋混凝土机构断面，断面尺寸32.411~30.947x8.2m，框架内净高6.4m和6.7m，净宽14.806~14.073m，框架顶板、侧板厚1m，底板厚1.2m，中墙厚0.8m。 3.施工现场的特点： 4.项目组织机构： 为优质高效地完成本工程的施工任务，组建“项目经理部”，并采用“项目法”进行本项目施工组织管理。项目经理部管理层设八部一室，即生产管理部、工程技术部(含中心试验室)、质量检控部、监控测量部、机械物资部、财务核算部、合同管理部、安全环保部、经理部办公室，项目经理部组织机构详见下图： 实习的意义 实习是一种实践。是理论联系实际,应用和巩固所学专业知识的一项重要环节，是培养我们能力和技能的一个重要手段。 毕业实习是一门专业实践课，是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义，同时也可以使我们了解理论同实践的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习，我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认识，增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力，缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与职务距离，为我们毕业后社会角色的转变打下基础。 这次在中交三航局马青路（石塘立交-角嵩路段）二期工程的实习进一步加深了我对专业知识的理解，也使我对课题有了新的认识，明白了完成一件“工程”所进行的准备工作及相关流程。同时通过运用所学的专业知识进行观察，也锻炼了提出、分析并解决问题的能力，也培养了我工作负责认真态度。 实习心得体会 八个月实习生活，从这里面我体会了学校到社会所需要具备的工作态度、为人处事方法，在此过程中我体会了以下几点以后找工作的心态： 一、继续学习，不断提升理论涵养　　 　　在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我会积极响应单位号召，结合