东新高速袖阀管方案.docVIP

广州东沙至新联高速公路S03标K5+588.5箱涵袖阀管注浆加固工程 施工组织设计 二ＯＯ九年七月三日 目 录 一、工程量布置 （3） 二、工期安排 （3） 三、注浆参数 （3） 四、施工组织 （4） 五、钢花管注浆施工 （4） 六、施工技术措施 （6） 七、质量保证措施 （6） 八、安全生产措施 （7） 广州东沙至新联高速公路S03标K5+588.5箱涵袖阀管注浆加固工程施工组织设计 广州东沙至新联高速公路S03标K5+588.5箱涵袖管注浆加固工程施工组织设计工程位于广州市番禺区，由广西公路桥梁工程总公司承建。因东新高速S03标K5+588.5箱涵施工时，应主业要求底面升高0.8m，且未采取加固措施，故K5+588.5箱涵在积水的长时期浸泡下，出现不均匀沉降。为保证K5+588.5箱涵及道路的正常使用，特制定本次施工组织方案。 根据己有施工经验及甲方要求，结合本工程的实际情况，决定采用袖阀管注浆法进行处理K5+588.5箱涵，K5+588.5箱涵宽度为4.7m，长度为39m，箱涵内净空高度为2.5m，外部地面普遍高度低于箱涵顶面约2m，局部稍高。注浆扩散半径取0.5m，注浆孔行间距为1.0m，注浆孔设置为单排，注浆压力为0.5~2.5Mpa。 一、工程量布置： 1、注浆孔间距：行间距1.0m。 2、注浆孔深度：4~6m（局部地面标高不一致）。注浆管长度为4 m。 3、附件一：袖阀管结构示意图。 二、工期安排： 前期准备工作1天；布置场地，接水电等。 三、注浆参数： 根据现行施工规范，结合我公司的施工经验，制定箱涵袖阀管注浆加固的施工主要技术参数如下表： 项目名称 内容 备注 袖阀管外径 Φ52mm 入射角度 75° 注浆方法 常规方法 注浆深度 4~6m 注浆参数 水泥用量 150~200kg 每米 注浆压力 0. 5~2.5Mpa 终压力为2.5 Mpa 水灰比 0.5~0.6 以上各项参数仅供参考，施工时，其实际注浆形式、注浆压力、浆液配合比、注浆时间等应根据现场实际地质、地层情况通过实验确定，以便调整注浆参数，选定最佳值。 四、施工组织： （一）、机械设备安排 根据本工程工程量及工期要求，我部组织的注浆机械设备见下表： 设备名称 型号 工作范围（m） 数量 功率(kw/台) 地质钻机 钻深100m 1台 注浆泵 PW-150 压力≥8Mpa 1台 5.5 泥浆泵 PW-120 压力≥0.5Mpa 1台 4 搅浆机 400L 1台 3.5 （二）、施工人员配备 1、工程技术人员：1人 2、电工：1人 3、钻孔班：3人 4、注浆班：5人 五、袖阀管注浆施工： 施工过程中，在项目经理部的领导下，各班组全力投入正常的生产。开展有序的流水作业，使注浆工作连续、均衡的进行。 注浆前的准备工作 在正式开始注浆前,必须充分做好以下各项准备工作. 详细分析研究设计要求、地质条件,充分考虑所需的设备、器材、人员、配备和可能会遇到的问题及处理方法. 加强施工图纸审查工作,明确图纸及技术要求. 认真组织现场测量放线工作,放注浆孔位时,要进行内部核对,并对甲方复核、签证,避免错漏.测量后的每一个注浆孔位应作好标记,如发现有隐蔽障碍物,提前处理. 机械设备进行全面检修保养. 5、做好各种注浆材料的备料工作. 6、配备健全各种工作人员,明确各自岗位及责任. 7、进行各种安全检查. 8、平整场地道路,安装水源、电源、搭建临时设施,规划施工场地使用布置. （二）、施工工艺流程图： 测放孔位 钻机就位 钻孔 制备套壳料 下入袖阀管 封孔 制备注浆液 注浆 处理孔口 袖阀管法注浆施工工艺流程图 （三）、袖阀法注浆施工 1、钻孔。 2、各孔按照设计要求进行钻孔。 （1）、用泥浆护壁，一次钻孔到底，提出钻具； （2）、当砂层较厚、孔内出现塌孔时，用Φ110mm套管护孔到底，待孔内注入套壳料，下入注浆管后，才将Φ110mm套管提出孔外； （3）、本次