土方工程技术与安全规程.docVIP

土方工程技术与安全规程 本标准规定了燃气管道工程土方工程技术与安全要求。 本标准适用于龙岗公司燃气管道工程施工现场的土方工程。 技术标准 管沟开挖标准 2.1.1 管沟开挖几何标准 类别 庭院管道 市政管道 DN50—DN100（Ф63—Ф110） DN150（160） DN100（Ф110） DN150—DN200（Ф160—Ф200） DN250—DN300 （Ф250—Ф315） DN400（Ф315） 路况 车行道 非车行道 车行道 非车行道 车行道 非车行道 车行道 非车行道 车行道 非车行道 车行道 非车行道 管沟宽度（米） 0.5 0.5 0.6 0.6 0.5 0.5 0.6 0.6 0.7 0.7 0.8 0.8 管沟深度（米） 1.2 1.0 1.3 1.1 1.3 1.1 1.4 1.2 1.5 1.3 1.6 1.4 注：开挖宽度与深度由特别要求的，以该工程（或项目）的“燃气管道工程土方工程交底单”为准。 2.1.2 市政道路燃气管道施工的管沟开挖应以200m为单位具备放管条件后，经项目技术负责人、监理人员检查合格后，方可进行下一段管沟的开挖。埋设管径Ф160及以上的燃气管道，不得出现管沟呈急遽的蜿蜒状导致管道下沟过程中与管沟壁严重摩擦或管件受到不对称的应力。 2.2 操作坑开挖标准 2.2.1 操作坑指安装阀门、放散阀、沟底焊接（电熔套筒焊接或电焊）、碰口等开挖的操作坑。 2.2.2 操作坑宽度为管径+1.0m，深度为坑底距离管底不小于0.3m，须电焊作业的操作坑深度为坑底距离管底不小于0.4m，长度必须保证管端露出1.0m以上。碰口作业操作坑开挖以项目技术负责人及施工作业人员提出的要求为准，并记录在“燃气管道工程土方工程交底单”。 2.2.3 操作坑边沿向四周0.5m内不得堆放余土等。 2.3 填沙 2.3.1 放管前，沟底应均匀铺一层厚度不小于0.1m的河沙；有积水的部位必须先将积水排尽，清除淤泥，可先铺设一层素土并整平压实，再铺河沙。 2.3.2 管道下沟后，回填的河沙必须包覆管道至管顶0.1m。 2.4 回填 2.4.1 不得采用垃圾、淤泥等回填，管道两侧及管顶以上0.5m内的回填土，不得含有碎石、砖块、建筑垃圾及金属物等杂物。 2.4.2 按0.3m分层，人工逐层打夯管道两侧及管顶0.5m内密实度必须达到90%；管顶以上的回填土可采用小型机械压实。特别要注意确保三通、套筒、钢塑转换等焊接部位四周的回填土被压实。 2.4.3 位于人行道及道路的管沟回填应根据公路局或城市管理部门的要求进行回填作业（行政许可批复会做出说明）。 2.5 示踪带、电子标签及塑料保护盖板的敷设、标志桩设置 2.5.1 示踪带紧贴管顶敷设，每隔50m用胶带固定于管道上，连接部位应采用专用夹子连接。 2.5.2 三通、45度或90度弯头处应埋设电子标签，电子标签必须固定再三通或拐点处。 2.5.3 保护盖板铺设在管道正上方约0.3m，板上印有警示标识的一面向上铺设。 2.5.4 标志桩沿管线每个20m设置在管道正上方，三通、拐点、末端等处必须设置，标志桩必须正确指示管道走向；埋设在人行道或混凝土路面的标志桩应与路面平齐，埋设在绿化带（主要指草坪）内的标志桩必须高出草坪0.2m；正面用红油漆（没有文件确定）均匀涂刷。 2.5.5 每间隔200m设置一个信号源井，阀门井可以作为信号源井。 2.6 绿化、路面恢复 2.6.1 按照相关部门的要求或原样恢复。 2.7 经项目负责人或技术负责人或监理人员或管道施工人员检查，提出对管沟、操作坑进行改进的要求，土方队应按照其要求进行改进，确实有困难的应协商解决，尽量减少对工期、质量的影响，减少发生安全事故的可能。 2.8 阀门井不得用红砖砌筑，井盖应高出地面或绿化0.05m（没有文件规定）。 2.9 阀门井内填沙至阀杆与阀体交接处；放散阀井内填沙至外镀锌管螺纹处，不得超过（个人意见）。 2.10 所有恢复完成后，土方队通知项目负责人检查，并填写检查记录，直至恢复完好，以最后记录为准3个月之后（或者以政府部门的要求时间为准）签单，在此期间土方队必须承担恢复责任，因此发生的责任由土方队承担。 安全标准 3.1 在沿车行道、人行道施工时，应在管沟沿线设置安全警示标识；在施工路段沿线，应 设置夜间警示灯。 3.2 在繁华路段和城市主要道路施工时，应设置围板。 3.3 开挖横穿公路的管沟，必须设置足够的安全标识，必要时封闭部分路面，设置引导标识。 3.4 操作坑四周必须设置两道警示标识，操作坑必须设置紧急逃生台阶，台阶数量不少于2个。 3.5 管道施工作业完成后，具备回填条件，必须在12小时内进行回填，避免发生第三方伤害事