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试论铁路交通对近代徐州经济的影响
第 3 卷第 1 期 ( ) Vol . 3 No . 1
杭 州 电 子 科 技 大 学 学 报 社会科学版
( )
2007 年 3 月 JOURNAL OF HAN GZHOU DIANZI UNIVERSITY Social Sciences Mar . 2007
试论铁路交通对近代徐州经济的影响
王庆国
(杭州电子科技大学理学院 ,浙江 杭州 310018)
摘要 :经济与交通不可分割 。徐州曾依靠四通八达的交通成为商贾云集兵家必争的战略要地 ;也
曾由于水路交通优势的丧失而衰落 。近代铁路的修建 ,加强了徐州与国内外市场的联系 ,推动了
工农商业的发展 ,为徐州重焕青春创造了条件 。可惜连年战争 ,政治腐败 , 民生凋敝限制了铁路功
能的充分发挥 ,阻碍了经济的健康发展 。
关键词 :徐州 ;铁路交通 ;社会发展 ;制约因素
( )
中图分类号 :F127 文献标识码 :B 文章编号 :1001 - 9146 2007 01 - 0026 - 05
徐州古称彭城 ,地处苏鲁豫皖四省之交 ,东濒黄海 、西接中原 、北依齐鲁 、南临江淮 ,是江苏北部一大
门户 。徐州交通历史悠久 ,古时汴 、泗二水汇交与此 ,京杭运河和黄河故道伴城而过 ,水 、陆驿道四通八
达 ,素有“五省通衢”之称 ,为兵家必争之地和黄 、淮之间物资交流 、商贾云集的重要商埠 。随着黄河北
徙 ,运河失修 ,徐州水运丧失殆尽 ,经济逐渐衰败 ,至民国初年津浦 、陇海铁路修筑 ,经济得以复苏 。
“中国现实的新政治新经济是古代的旧政治旧经济发展而来的 , 中国现实的新文化也是从古代的旧
[ 1]
文化发展而来 ,因此 ,我们必须尊重自己的历史 ,决不能割断历史” 。基于这一思考 ,本文拟就近代徐
( )
州 当时徐州府所辖 铁路的修筑对社会发展的影响 ,试图分析制约铁路功能发挥的相关因素 ,为徐州经
济发展的“潜在优势”提供历史借鉴 。
一 、近代铁路的修建及运营过程
近代铁路交通史 ,是反映半殖民地半封建社会经济的一个侧面 。鸦片战争震撼了中国 ,“天朝国威”
在炮火中灰飞烟灭 ,洋务派高举“求强求富”的大旗 ,掀起洋务运动 ,接着戊戌变法 、辛亥革命 ……仁人志
士在摸索富国强兵之路 ,近代中国的剧变刺激了徐州大地 ,徐州做出了反应 ,1882 年建立了近代工业企
业 —利国矿局 ,在全省占得先机 。“一个工业部门生产方式的变革 ,必定引起其他部门生产方式的变革 。
[2 ]
……使社会生产过程的一般条件即交通运输工具的革命成为必要” 。传统运输工具已不能满足社会
[3 ]
经济发展的需要 ,时代呼唤新的交通工具 ,“铁路是近代工业文明的产物” ,应运而生 。
借债修“津浦”。徐州煤铁矿蕴藏丰富 ,战略地位重要 , 因运河江北河段淤积严重 ,难以适应南北交
通之需 ,1881 年 ,刘铭传提议修建从北京到清江的铁路 ,议而未果 。1898 年 1 月 ,清政府拟建津镇铁路 。
1899 年 5 月 18 日,许景澄代表清政府与英德银行团签订《津镇铁路借款草合同》, 由于战争原因
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