李志义主任通报稿施工安全座谈会材料-工管中心(定稿).docVIP

狠抓现场 强化落实 全面提升隧道施工质量安全管理水平 工管中心(2014年9月22日) 今年1~9月，全路隧道施工发生各类安全事故7起，其中4起为隧道坍塌关门事故，造成3人失踪(中铁工3起，隧道局“7.14”云桂铁路云南段富宁隧道1人死亡、一局“8.31”宝兰客专阳坡庄隧道、八局“9.15” 广大铁路桃园1号隧道2人死亡)；另外一起为拱腰发生局部溜坍，压垮未施作完成的钢拱架及作业台架，造成4人死亡、4人轻伤，构成安全生产较大事故（中铁二十局沪昆客专大独山隧道）。一起为炮孔残留炸药爆炸，造成1人死亡、3人受伤；一起为劳务队使用自制简易轨道运输车运送隧道水沟盖板时发生溜逸，造成1人死亡、1人重伤、1人轻伤。坍塌事故中一次坍塌关门超过10人的安全事故发生两起（去年同期无），虽经成功救援人员脱困，但事故性质非常严重，社会影响很大。目前隧道施工安全形势相当严峻，亟需进一步加强管理和强化现场控制，切实提高隧道施工质量安全管理水平。 一、4起隧道关门塌方事故及引发原因 （一）吉图珲客专小盘岭1号隧道 1．事故概况：2014年4月2日凌晨，由中铁十九局施工、北京铁研监理的吉图珲客专小盘岭1号隧道DK345+327里程处发生关门塌方事故。塌方体长度约18米，塌方处距离掌子面约52米，12名作业人员被困。经过87小时全力救援，于5日15时30分12名被困人员全部获救，没有造成人员伤亡。 2．引发原因