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大型变压器常见故障分析处理 　　摘要：大型变压器故障是比较常见的。本文结合案例，对常见故障进行了分析，为现场技术人员提供了参考依据，从而提高处理故障的能力，使电网可靠运行提供了保障。 　　关键词：变压器，故障分析，处理 　　中图分类号：TM4 文献标识码： A 　　1、大型变压器故障概述 　　油浸电力变压器的故障常被分为内部故障和外部故障两种。内部故障为变压器油箱内发生的各种故障，其主要类型有：各相绕组之间发生的相间短路、绕组的线匝之间发生的匝间短路、绕组或引出线通过外壳发生的接地故障等。外部故障为变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障，其主要类型有：绝缘套管闪络或破碎而发生的接地通过外壳)短路，引出线之间发生相间故障等而引起变压器内部故障或绕组变形等。变压器的内部故障从性质上一般又分为热故障和电故障两大类。 　　2、变压器故障检测 　　变压器故障的检测技术是准确诊断故障的主要手段，根据DL／T596—1996电力设备预防性试验规程规定的试验项目及试验顺序，主要包括油中气体的色谱分析、直流电阻检测、绝缘电阻及吸收比、极化指数检测、绝缘介质损失角正切检测、油质检测、局部放电检测及绝缘耐压试验等。在变压器故障诊断中应综合各种有效的检测手段和方法，对得到的各种检测结果要进行综合分析和评判。 　　2.1氢气H2变化。变压器在高、中温过热时，H2一般占氢烃总量的27％以下，而且随温度升高，H2的绝对含量有所增长，但其所占比例却相对下降。变压器无论是热故障还是电故障，最终都将导致绝缘介质裂解产生各种特征气体。由于碳氢键之间的键能低，生成热小，在绝缘的分解过程中，一般总是先生成H2，因此H2是各种故障特征气体的主要组成成分之一。变压器内部进水受潮是一种内部潜伏性故障，其特征气体H2含量很高。 　　2.2乙炔C2H2变化。C2H2的产生与放电性故障有关，当变压器内部发生电弧放电时，C2H2一般占总烃的20％--70％，H2占氢烃总量的30％～90％，并且在绝大多数情况下，C2H4＼含量高于CH4。当C2H2含量占主要成分且超标时，则很可能是设备绕组短路或分接开关切换产生弧光放电所致。如果其他成分没超标，而C2H2超标且增长速率较快，则可能是设备内部存在高能量放电故障。 　　2.3甲烷CH4和乙烯C2H4变化。在过热性故障中，当只有热源处的绝缘油分解时，特征气体CH4和C2H4两者之和一般可占总烃的80％以上，且随着故障点温度的升高，C2H4所占比例也增加。 　　2.4一氧化碳CO和二氧化碳CO2变化。无论何种放电形式，除了产生氢烃类气体外，与过热故障一样，只要有固体绝缘介入，都会产生CO和CO2。但从总体上来说，过热性故障的产气速率比放电性故障慢。 　　3、变压器常见故障分析处理 　　3.1击穿故障 　　变压器绝缘击穿是故障的最严重形式,变压器有关保护,如轻重瓦斯、差动保护、压力释放装置都可能动作跳闸,严重时变压器油箱爆裂起火,对电网的安全运行威胁最大。常见的击穿部位有线圈静电屏出线、内线圈的引出线、线圈绝缘角环、线圈匝层间和相间等绝缘薄弱处都可能发生击穿。 　　例:某120 MVA、220 kV 变压器,运行中突然轻重瓦斯保护和差动保护动作跳闸,喷油,油色谱分析是电弧放电并涉及固体绝缘特征。油色谱( ×10 - 6 ,以下同) :总烃219 ;乙炔103 ;一氧化碳836 ;二氧化碳5 724 。瓦斯气色谱:总烃1 1877 ;乙炔280 ;一氧化碳;二氧化碳8 102 。高压绕组直流电阻不平衡,A 相比B、C 相大12 %左右,初步判断A 相高压绕组匝层间短路,部分线匝已熔断。吊罩发现,A 相高压I 线圈,从上往下数第5段线匝已熔断。高压绕组匝绝缘厚度为1. 35 mm ,属于薄绝缘,导线上有毛刺,长时间运行后,匝绝缘损坏击穿。绕组导线熔断后,直流电阻仅上升12 % ,其原因是由绕组结构决定的:该变压器的绕组为高—低—高结构,即最外面是高压Ⅰ线圈,中间是低压线圈,最里面是高压Ⅱ线圈,高压Ⅰ和高压Ⅱ串联成高压绕组。高压Ⅰ线圈上下并联,且在其尾部有调压分接绕组。线匝熔断点在高压Ⅰ线圈顶部,因各部分线圈的串并联关系,导致直流电阻的变化较小,线圈连接如图所示。 　　 　　高—低—高绕组结构匝间短路熔断后的直流电阻变化 　　由该例看出,变压器绝缘击穿并伴随线圈直流电阻明显增大,显示存在线匝熔断;线匝熔断的部位,决定直流电阻的变化大小。 　　3.2放电故障 　　(1) 电位悬浮放电故障 　　电位悬浮放电故障可能发生于变压器内任何连接松动的金属部件。处于高电位的部件,如调压绕组当有载调压开关转换极性时短暂电位悬浮(如果无束缚电阻) ;套管均压球(包括等电位屏蔽环) 和无载分接开关的金属拨叉等。处于地电