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- 2016-02-06 发布于浙江
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京沪线DK141+010m原西横堤道口
顶进1-Φ1.95m污水套管
施
工
组
织
方
案
工程概况:
该工程为京沪线DK141+010m原西横堤道口处顶进1-Φ1.95m污水套管工程,套管内穿Φ1.40m玻璃钢管。该处线路为电气化区段铁路、正线为60kg/m无缝线路,套管中心线与京沪线交角为90°,穿越京沪上、下行,陈塘支线、机务折返线、牵出线,共计五股线路,管顶覆土深度京沪上行轨顶4.95m,顶进全长66.0m(计22节)。此工程按设计要求采用顶管方法施工,采用北京第三水泥制管厂生产的Φ1.95m混凝土套管,管口为承插式外套环,管口接缝处为顶压橡胶垫。
施工方案:
1.为确保施工顺利实施,需进行以下前期工作:
⑴、施工前由铁路有关单位配合挖验地下供电、通信、信号等管线设施,摸清具体位置和标高,如有问题与建设单位协商顶管高程和位置的变更。
⑵、按设计要求做好实地测量工作,对顶管的方向进行测量放线,确保顶管的中心线准确无误。
⑶、平整施工场地。
⑷、现场办公及生活用房采用临时帐篷。
⑸、设正式电源100千伏,另备1台120千瓦发电机。
⑹、施工降水:顶进施工线路两侧采用大口井降水方法,共打大口井18眼,昼夜降水,地下水位降至管底为2.0m以下,每眼井直径500mm,自然地面井深10m,路基处井深13m(见顶管断面图)。
2.施工顺序(见顶进套管施工程序图所示):
⑴、基坑放
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