配电台区改造安全管理.docVIP

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配电台区改造安全管理   【摘 要】配电台区改造是配电常见的作业类型,在施工过程中存在诸多风险,典型的有杆洞开挖塌方、倒杆、人员触电、起重和高坠等五种风险,本文以“新增双杆架配变一台”为例,分析配电台区改造四个环节中五种风险的存在方式及其预控措施。   【关键词】配电台区;风险;预控措施   1.杆洞开挖环节主要为杆洞开挖塌方风险   1.1 挖掘杆沟时安全措施不当导致伤人   1.1.1 挖掘杆洞前,现场应做好明显标志或围栏,挖出的土堆起的斜坡上不得放置工具、材料等杂物,沟边应留有通道;   1.1.2 在挖掘沟深超过1.5m时,应采取措施防止土层塌方;   1.1.3 在松软土层挖沟应有防止塌方措施,禁止由下部挖掏土层;   1.1.4 掘路施工应具备相应的交通组织方案,做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用标准路栏等严格分隔,并有明显标记,夜间施工人员应佩戴反光标志,施工地点应加挂警示灯,以防行人或车辆误入施工区域。   2.立杆环节主要为起重和倒杆风险   2.1 吊车或起吊措施不当失控伤人   2.1.1 吊车起吊时位置应适当,支腿须立于坚实的地面上,防止土地松软导致翻车,严禁超负荷起吊,造成吊车倾翻;   2.1.2 吊车起重作业时,必须由专人进行指挥,并事先明确旗语、手势和信号,吊车司机必须与起重指挥协调一致,遇有大风恶劣天气停止起吊工作;   2.1.3 吊车的吊钩要有保险装置,防止钢丝绳脱钩,造成被吊物倒落;   2.1.4 在起吊、牵引过程中,受力钢丝绳的周围、上下方、内角侧和起吊物的下面,严禁有人逗留和通过。吊运重物不得从人员上方通过,吊臂下严禁站人。不准用手拉或跨越钢丝绳;   2.1.5 当重物吊离地面后,工作负责人应再检查各受力部位和被吊物品,无异常方可正式起吊;   2.1.6 吊下的物件要放置牢固,有防倾倒措施。   2.2 吊车吊臂误触带电部位导致触电   2.2.1 带电设备区域内使用的吊车车体应可靠接地;   2.2.2 吊车摆臂范围内有带电设备时,专职监护人应监护防止向带电设备方向摆臂;   2.2.3 杆塔起吊距离地面80cm时,应停止检查各受力点受力情况,无异常方可继续起吊,防止受力突然变化接触接近带电设备。   2.3 水泥杆底、拉盘施工铁塔水泥基础施工   2.3.1 采用抱杆、吊车等方法进行底、拉盘施工作业时,坑内不得有人;   2.3.2 下拉线盘时,防止拉线棒反弹,拉盘基坑的对面不得有人停留,防止拉线棒反弹伤人;   2.3.3 下模板传递工器具应上下协调,互叫互应,防止突然扔下、扔上砸伤坑内外工作人员;   2.3.4 施工时,坑上方的物品要摆放好,以防止落物伤及坑内工作人员。   2.4 杆塔失控伤人   2.4.1 要设专人统一指挥,开工前讲明施工方法指挥信号和安全组织、技术措施,工作人员要明确分工、紧密配合、服从指挥。在居民区和交通道路附近进行施工应设专人看守;   2.4.2 立、撤杆塔过程中基坑内严禁有人工作。除指挥人及指定人员外,其他人员应在离开杆塔高度的 1.2 倍距离以外;   2.4.3 吊臂下、吊起的电杆下和抱杆前后不准站人,各部控制绳应有专人负责,按照指挥信号准确松紧;   2.4.4 利用旧杆起吊时,应先检查所用杆的杆根,并打好临时拉线;   2.4.5 固定临时拉线时,不得固定在可能移动的物体上或其他不可靠的物体上;   2.4.6 在撤杆工作中,拆除杆上导线前应先检查杆根,在挖杆坑前应先绑好牵引绳并使其受力;   2.4.7 已经起立的电杆,只有在杆基回土夯实完全牢固后,方可撤去叉杆及拉绳。   3.构架组立及变压器安装环节主要为倒杆和高坠风险   3.1 攀登不稳固杆塔,倒杆导致高空坠落   3.1.1 检查并确认杆塔的根部、基础和拉线是否牢固;   3.1.2 新立杆塔杆基未完全牢固或做好临时拉线前,严禁攀登;   3.1.3 遇有冲刷、起土、上拔或导地线、拉线松动的杆塔,应先培土加固,打好临时拉线或支好杆架后,再行登杆;   3.1.4 在未采取有效防止倒杆塔措施前,不得强行攀登杆塔,若确需在杆塔上作业,应采用斗臂车、升降平台等方式。   3.2 攀登有断杆危险的电杆,倒杆导致高空坠落   3.2.1 加强巡视,及时发现和更换有明显开裂、露筋严重、严重风化及腐朽等电杆;   3.2.2 登杆前,检查电杆外观,确认无明显的裂纹,有裂纹杆严禁攀登;   3.2.3 在未采取有效防止断杆措施前,不得强行登杆,若确需在该电杆上作业,应采用斗臂车、升降平台等方式。   3.3 使用不正确的方法攀登杆塔,造成高空坠落   3.3.1 禁止利用绳索、拉线上下杆塔

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