交通局年度运输工作总结及2016年工作计划.docVIP

交通局年度运输工作总结及2016年工作计划 一、2013年主要工作回顾 过去的一年，在市委、市政府的坚强领导下，我市交通运输系统广大干部职工坚持以科学发展观为指导，认真贯彻落实中央、全省以及我市全力推进福州新区开放开发，在更高起点上加快建设闽江口金三角经济圈的一系列战略部署，紧紧围绕“十二五”交通运输发展规划和2013年重点任务，创新思路，扎实工作，全年交通运输工作保持了平稳较快发展的良好局面，市政府下达的年度主要任务全面完成：完成交通运输固定资产投资102.3亿元，实现连续四年突破“百亿”，占市里下达年度计划的125%，完成投资额居全省前列；高速公路通车里程突破500公里，提前实现“县县通高速”目标；农村公路新铺水泥路面255公里；公交优先、村村通客车、公路安保等为民办实事工程超额完成；交通运输业对经济社会发展拉动更加有力，全市交通运输、仓储和邮政业第三产业gdp增长率稳步增长，分别完成公路、水路旅客周转量8.2亿人公里和0.3亿人公里；完成公路货物周转量174.8亿吨公里，水路货物周转量首次突破1000亿吨公里，达1084.5亿吨公里，公路、水路货物周转量综合增幅分别达15.6%和19.8%，均居全省第一。邮政快递业务总量达24亿元，居全省第二。概括起来，2013年工作成效呈现以下几个“新”局面。 （一）交通建设管理掀起新高潮 规划引领作用增强。根据我市经济发展要求，先后编制完成福州新区路网规划、农村路网规划调整方案，并积极争取普通国省干线公路和“镇镇有干线”公路市级补助政策，增强了发展后劲。与此同时，为完善福州新区路网框架，构建高效便捷的城市通道网络，我委全面启动福州滨海大通道、福州东部快速通道、洪山桥至洪塘桥改造工程、普通国省干线联十一线、福州晋安经贵安至连江快速通道、福州江阴港区与莆田兴化湾港区通道等各个重点项目的前期工作。未来五年，交通固定资产投资将达1000亿元以上，交通规划引领能力进一步增强。 公路建设进展顺利。高速公路投资达48亿元，在建里程265公里，福永高速公路提前建成通车，渔平延伸线、沈海复线福州段、京台建闽高速福州段等项目进展顺利，莆炎福州高速福州段等项目前期工作有序推进，我市“两环、八射、十联”的高速公路网布局结构逐渐成型。国省干线和农村公路建设同步推进，建成干线公路34公里，完成国省道路面改造80.2公里，建设通村水泥路255公里，琅岐闽江大桥及接线工程竣工通车，全市干线公路网络日趋完善。 场站建设加快实施。全年完成枢纽场站建设投资5.6亿元，福建高速物流、晋安物流、福州客运南站、华威物流园、连江客运东站等一批重点项目顺利推进，建成功能完善、设施先进的福州新客运西站枢纽，原西客运站52条客运线路、324辆客运车辆于9月26日全部迁入新站继续经营。 公路管养全面加强。大力实施“绿色长廊”建设，进一步形成公路“畅安舒美”环境。路况质量稳步提升，专养公路综合优良率达89.6%，干线优良率达90.9 %。全市农村公路管养逐步走向常规化，“政府领导、部门指导、乡镇实施、群众参与”的农村公路规范化管养机制逐步形成。 （二）运输服务能力实现新提升 运输生产平稳运行。鼓励运输企业加快运力结构调整和运输设备的更新改造。全市共新增甩挂牵引车76辆，挂车153辆，总投资额为6010万元，超额完成了省厅下达的新增计划；加强组织协调，科学调配运力，圆满完成了“春运”、“元旦”、“国庆”以及海交会、“6.18”等关键时段的重点物资和旅客运输任务；有序推进城乡客运一体化工作，大力推动“村村通”客车工程，全市新增更新农村客车120辆，新开通农村客运线路4条，南屿、南通2条城乡公交线路实现正式运营；全市邮政业总体保持持续快速发展良好态势，邮政业务总量达到24亿元，同比增长59.7%；邮政快递成为商品流通服务链的支撑渠道和我市对外服务贸易的重要方式，邮政普遍服务网点覆盖全市所有乡镇，为人民群众提供了优质高效的邮政公共服务；交通战备运输做到顺畅、安全、保密，为特殊重要装备军交运输和驻闽部队军事演习提供了良好的运输保障。 推动公交优先战略。积极开展了国家“公交都市”申报工作，我市作为全省唯一候选城市，被确定为国家公交都市建设示范工程试点城市。全年新增更新普通公交车779辆，占全省投放数的40%，新辟和优化公交线路69条。加快公交基础设施建设，建成公交场站5个，改造市区公交停靠点205个。同时开展智能公交系统研究，首批公交电子站牌建设获市民高度关注和肯定，公交管理的科技含量和服务水平逐步提高。 加强出租汽车管理。以服务、考核、运力投放为抓手，多管齐下提升出租车服务水平。全面开展出租车服务质量信誉考核，规范驾驶员从业行为，完善准入机制，从源头上加强对企业的监督管理和驾驶员从业管理。并强化待租营运车辆监管，在机场、火车站、汽车站等重要站场设置