基于3S技术青藏公路改建工程环境影响评价方法.pdfVIP

中国环境科学 2012，32(10)：1914-1920 China Environmental Science 基于3S技术的青藏公路改建工程环境影响评价方法 苟亚青，刘 昕，李思远，董仁才 (中国科学院生态环境研究中心，城市与区域生态国家重点实验室，北京 100085) 摘要：通过青藏公路格尔木至拉萨段改建完善工程的环境影响评价实践，凝练出以Landsat7ETM+、Landsat5Tv／l、Geoeye等遥感影像为 数据源，采用数据融合、GIS空间分析、光谱差值法和 目视判读法等方法，对施工前后公路沿线土地利用变化信息进行提取，并构建干扰斑 块数量、干扰强度和干扰幅度等评价大型线性工程施工期干扰强度的新指标和新思路．结果表明，研究区域内土地利用类型的变化主要是 高寒草甸向裸地或建筑的转变，同时也提取出少量植被恢复斑块．变化斑块集中分布在公路两侧 10～50m范围内，对区域干扰幅度较小．通过 工程监理与实地考察数据的验证，该方法能准确提取评价区域土地利用变化斑块，提出的干扰指标能有效提高变化信息的分析精度． 关键词 ：遥感；GIS；道路；生态环境影响；变化检测 中图分类号：X820．3 文献标识码：A 文章编号：1000—6923f2012)10-191407