金沙江特大桥综合勘察与分析.pdfVIP

2015年4月 Apr 2015 第4期(总199) 铁 道 工 程 学 报 JOURNAL OF RAILWAY ENGINEERING S0CIETY NO．4(Set．199) 文章编号 ：1006—2106(2015)04—0001—05 金沙江特大桥综合勘察与分析 柴春阳料 张广泽 蒋 良文 宋 章 (中铁二院工程集团有限责任公司， 成都 610031) 摘要：研究目的：丽(江)香(格里拉)线金沙江特大桥为国内首座重载铁路悬索桥，桥址位于高山峡谷区，岩体 卸荷松弛，断层发育，地震活动频繁，岩堆、危岩落石等不 良地质发育。根据大桥地质环境和基础的受力特点， 选取适宜的综合勘察方法，分析场地稳定性及岸坡稳定性 ，查明地基强度，为桥梁的基础设置及计算分析提供 科学依据。 研究结论：选取了平硐 、垂直钻探 、工程物探、地质调绘、现场及室内试验等勘察方法，综合分析得出如下 结论：(1)桥址处无全新世活动断裂通过，次生地质灾害较轻，场地较稳定 ；(2)基础持力层为片理化玄武岩， 属硬质岩 ，地基强度高；(3)岸坡卸荷带较厚，局部发育岩堆 、危岩落石、不利结构面，但岸坡整体稳定，采取加 固措施后方案可行；(4)本研究成果对高烈度深切峡谷区桥梁工程的地质勘察具有借鉴意义。 关键词：铁路悬索桥；高山峡谷；综合勘察方法；场地稳定性；岸坡稳定性；地基强度 中图分类号：u212．22 文献标识码 ：A ComprehensiveProspectingandAnalysisoftheSuperMajorJinshaRiver Bridge CHAIChun—yang，ZHANG Guang—ze，JIANG Liang—wen，SONG Zhang (1．ChinaRailwayEryuanEngineeringGroupCo．Ltd，Chengdu，Sichuan610031，China) Abstract：Researchpurposes：ThesupermajorJinshafiverbridgeoftheLijiang—Shangri—LaRailwayisthefirst heavyrailwaysuspensionbridgeindomestic．Thebridgeislocatedinalpinevalley，rockmassofslopeisin unloading andloose，with thecharacteristicsofthedevelopmentfaultandrfequentseismicactivity，andthedevelopedharmful geologicalbodies，suchasrockdebris，rockavalancheandfallingrock．Basedon thegeologyenvironmentandthe mechanicalcharacteristicsoffoundation ofthebridge，employedthecomprehensivesurveymethods，analyzed thesite andslopestability，gotthefoundationstrengthofthebridgetoprovidethebasicdataforthefoundationinstallationand computationanalysisofthebridge． Research conclusions：Adoptedthecomprehensivesurveymethods，suchastheexcavatedtunnelinvestigation，drilling， engineeringgeophysics，geologicalsurvey，in—situandindoortests，analyzedanddiscovered：(1)Thesiteofbridgeis stabilitybec