钢烟囱液压顶升施工方案20130816.docVIP

20万吨/年碳四芳构化装置 钢烟筒施工方案 编制： 审核： 批准： XXX工程公司邢台柏晶项目经理部 目录二、工程概况三、管理目标四、项目执行标准 五、施工方法与措施 六、产品的监视和测量 七、施工进度计划安排八、资源需求计划九、安全技术措施 十、文明施工技术措施 一、编制依据 1、3、施工组织设计 4、施工现场及当地资源情况 5、企业有关技术、管理标准。 二、工程概况 1、工程基本情况 20/万吨年碳四芳构化工程是将液化气通过脱烯烃、脱丙烷、丁烷异构化、脱氢和醚化转化为MTBE（甲基叔丁基醚）和副产品（氢气、芳烃、正丁烷、丙烷、乙醇等产品）的过程。在正常、事故、紧急、非正常生产工况下的产生的易燃气体，须经火炬焚烧处理后放空，为此设立一地面火炬系统，封闭式地面火炬系统由地面焚烧炉、地面燃烧炉支柱、地面燃烧器、防风墙、分级燃烧系统以及长明灯点火装置所组成。地面火炬系统的设计能力为70t/h，该工段位于厂区的西北角，地面焚烧炉筒体直径为11.6m、高度为35m，主要使用材质为Q345R。 2、主要工程量 地面焚烧炉壁板主要分别由δ=8mm，δ=10mm，δ=12mm，Q345R的钢板组成，筒体及附属构件重量共计101吨，施工工期45天。 3、工程特点 本工程钢制烟囱制作安装主要处于7、8月高温、多雨季节，施工环境差。外围挡风墙高度7米，筒体吊装时只能靠对讲机联系，吊装指挥难度大。烟囱直径大，筒体壁厚比较薄，对施工工艺要求高，施工难度大。 4、施工部署： 根据现场实际情况，项目部确定由我公司一专业铆工组进行烟囱的施工。在预制场搭设预制平台，进行烟囱壁板及附件的预制。通过车辆运输至组装现场，在现场搭设组装平台，现场配备1台25吨汽车吊进行吊装，安装工艺采用同步液压顶升倒装CO2气体保护半自动焊接的焊接工艺。 三、管理目标 1、质量目标 符合国家验收规范的合格标准。 2、施工工期 施工工期45日历天 3、职业安全健康目标 杜绝死亡事故和重伤事故，轻伤率不超过2‰； 杜绝火灾事故； 杜绝职业病发病率。 4、环境管理目标、指标 最大限度节约施工材料和水电能源； 对噪音源进行控制：噪音限制执行GB12523—90标准。 四、项目执行标准 1、《立式圆筒形钢制焊接油罐施工及验收规范》GB50128-2005 2、《钢制化工容器结构设计规定》HG/T20583-2011 3、《承压设备无损检测》JB4730-2005 4、《承压设备焊接工艺评定》 5、 企业有关技术、管理标准。 五、施工方法与措施 1、组装工艺流程图:基础验收施工现场平面布置施工前准备， 基础验收1)在现场组装之前，必须对基础的外型尺寸、标高、水平度进行检验验收，其测量数据必须纪录并报业主。2)基础表面尺寸的检查验收，应符合下列规定A、基础中心标高允许偏差为±20mmB、支壁的基础表面，其高差应符合下列规定:有环梁时，每10m弧长内任意两点的高差不得大于7mm，整个圆周长度内任意两点的高差不得大于13mm；另外0°、 90°、180°、 270°(即东、南、西、北)方位标记要定位准确、清楚。(JGJ130-2001) B、脚手架搭设参数设置 主杆基础 本工程脚手架的基础由土建单位用混凝土硬化。地基承载能力能够满足脚手架的搭设要求。 立杆间距： (1)脚手架立杆纵距1m，横距1m，步距1.5m；水平4.5m(即二步三跨)。内排架距离外侧土壁或构筑物0.30米。 (2)脚手架的立杆采用采用长为3m钢管。 (3)立杆应设置垫木，并设置纵横方向扫地杆，连接于立脚点杆上，离底座20cm左右。 (4)立杆的垂直偏差应控制在不大于架高的1/400。 大横杆、小横杆设置： 1）大横杆为脚手架顶部平台，大横杆在脚手架高度方向2.8m。每侧外伸长度为150mm。 2）外架子按立杆与大横杆交点处设置小横杆，两端固定在立杆，以形成空间结构整体受力。 3）横杆与立杆连接方式为单扣件；取扣件抗滑承载力系数为 0.80； C、脚手架搭设要求： 满堂脚手架搭设高度为 3 米，采用双管立杆；采用的钢管类型为 Φ48×3.5，钢管强度等级Q235-A，钢管表面应平直光滑，不得有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯，新出厂的钢管要有材料质证单。脚手架施工前必须将入场钢管取样，送有相关资质的试验单位，进行钢管抗弯、抗拉等力学试验，试验结果满足设计要求后，方可在施工中使用。 3）移动平台制作 为焊接烟筒内壁焊缝，需要使用DN25的焊管制作高度为600mm，宽度为400mm，长度为1000mm的平台移动平台6个。 4）胀圈胀圈主梁为[1槽钢 加强板用t=12 Q235-A钢板构件及附件预制1）加强圈等弧形构件的成型加工，要控制焊接变形加强圈控制焊接变形加强圈成型后弧形曲率和翘曲长度不应超过构件长