地铁车站施工的安全风险管理.docVIP

地铁车站施工的安全风险管理 　　摘要:通过研究地铁站工程风险源识别,安全风险分析,根据工程具体特征,构建安全风险管理指标体系,促进了地铁工程安全风险管理的标准化作用。 　　关键词：地铁车站；风险管理；控制措施 　　中图分类号：U231+.3 文献标识码：A 文章编号： 　　引言 　　地铁车站的施工周期长、施工环境复杂、技术难度大、不可预见风险因素多等特点，加强地铁车站施工安全风险管理有利于国家地铁工程建设和社会的稳定发展。 　　一、安全风险管理的步骤 　　风险虽然不能完全量化分析，但是还是有一定的规律可以被认识、分析的，通过适当的方法去避免、降低风险。对地铁车站工程的安全风险管理一般可以分为以下几个步骤： 　　1、风险识别 　　首先要对风险工程进行定义，潜在发生事故的工程自身（如基坑工程、浅埋暗挖（区间）工程及其附属设施等工程）及在其影响范围内的周边环境（如周边建（构）筑物、道路、管线等）的复杂工程集合体，它反应一个工程由于工程施工和地质、环境相互影响、相互作用的复杂风险关系。然后考虑引起风险的因素有哪些？会引起什么样的后果及程度。风险识别是安全风险管理最重要的环节，只要这阶段尽可能全面的去分析、发现风险才有可能进行管理。 　　2、风险估计 　　主要是对风险的量化工程，通过对风险发生的概率和风险发生后的损失程度。 　　3、风险控制 　　地铁车站工程的风险进