独柱墩盖梁双抱箍托架体系设计与计算.docVIP

独柱墩盖梁双抱箍托架体系设计与计算 　　摘要：结合湖北恩来恩黔高速公路大茅坡2#大桥工程实例，阐述在桥梁独柱墩盖梁施工中双抱箍托架体系的设计与计算。 　　关键词：独柱墩盖梁双抱箍托架体系设计与计算 　　中图分类号：S611 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　1工程概述 　　湖北恩来恩黔高速公路地处鄂西南山区，地貌切割严重，地形条件复杂，大部分桥梁下构设计为独柱墩结构。其中我标段内的大茅坡2#大桥，全长764m，除过渡墩外，其余桥墩均采用桩基础独柱墩结构，独柱墩直径均为φ=2.0m，最高墩柱31m，盖梁高2.8m，宽2.4m，长10.9m，盖梁C40混凝土57.2方。 　　2双层抱箍托架体系结构构造 　　桥梁独柱墩盖梁现浇，常规采用满堂支架法施工。但山区独柱墩采用满堂支架法施工中存在以下困难：一是山区地势陡峭，场地狭窄，不便于脚手管的搭设以及基础处理；二是部分墩柱较高，满堂支架存在较大失稳风险。综合考虑，施工中决定采用双层抱箍托架法进行盖梁施工。其施工情况见图1： 　　 　　 　　图1独柱墩盖梁双抱箍托架法施工 　　2.1 托架结构 　　本托架体系组成如下：两个两个内径为φ=2.0m，钢板厚δ20mm的抱箍作为托架的支承点，两根I28*2工字钢作为主梁，四根I25*2工字钢作为斜撑，主梁上设I14作为分配梁。其托架具体结构详图见图2所示：