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关于公路桥梁设计的探讨 　　摘要：本文就公路桥梁的重要性、桥梁设计的一般要求、公路桥梁伸缩缝施工技术、公路桥梁加固施工技术进行了详细的探讨。 　　关键词：公路桥梁；设计；问题；措施 　　中图分类号：TU997文献标识码： A 文章编号： 　　引言 　　公路桥梁设计的好坏直接关系着桥梁使用的寿命和桥梁工程质量，桥梁设计师是桥梁工程质量的灵魂，所以桥梁设计师需要有极高的结构工程力学知识和建筑专业设计能力。 　　公路桥梁的重要性 　　随着我国经济的不断发展，我国的交通建筑行业取得了突飞猛进的发展，公路桥梁建筑工程作为交通建筑中的重要组成部分，承担着十分重要的责任。公路桥梁建筑工程的施工在一定程度上减轻了公路的运输负担，为交通建筑工程的使用者提供了一个更加方便、快捷的交通通道。同时，公路桥梁建筑工程为促进我国国民经济的发展和加大社会主义建设同样具有十分重要的影响。 　　二、桥梁设计的一般要求 　　关于大跨径桥梁，包括了预应力混凝土连续梁、连续刚构、钢桁梁悬索桥等多种方案。确定桥位后，要因地制宜，结合桥梁周边地质、水文、施工条件、景观协调等因素，经过综合比较，然后选定最合适的方案。 　　1、要满足桥梁的使用功能，考虑到对地质、环保和造价等各方面的影响。力求造型新颖，合理布局，尤其要协调墩高与桥跨的比例，使桥梁融入周围的整体景观。 　　桥梁桩基础广泛应用于公路桥梁，桩基成孔的技术和手段越来越成熟，大幅降低工程成本的同时，大大提升了工程质量，更多地使用在强度高且不透水的地质环境。由于扩大基础施工的工期长，费用高，基坑开挖工程量太大，而且严重破坏地面，因此选择方案时要尽量少采用扩大基础施工。 　　特别是山区桥梁的建设，与环境配合尤为重要。因横、纵断面变化较大，地质条件复杂，使开挖面不规则扩大，破坏地表，所以要灵活使用，根据实际地形进行设计，做到尽量减小开挖面。另外，在充分保证施工必须的场地和便道条件，保障桥梁结构安全的前提下，尽可能少砍伐甚至不砍伐当地树木。 　　2、在造价预算充足的前提下，应尽量选择整体结构好、高速行车安全性好、承载能力大的桥型。 　　3、方案上最好选用技术成熟、施工快速简便的桥型，结构标准化，施工机械化，保证桥梁顺利竣工。 　　三、公路桥梁伸缩缝施工技术 　　1、伸缩缝的进场与存放情况 　　按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类别及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配，不同牌号和型号的伸缩装置均由专门的生产厂家成套供应。伸缩装置预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前，生产厂家按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时，经监理工程师批准，在工厂试组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。 　　开槽、划线与切割 　　公路桥面沥青混凝土铺筑完毕，按预留槽口宽度或槽口每边宽五厘米左右用切缝机切缝。依据实际桥台中心处伸缩缝中线，然后按设计要求向两侧反尺寸，从伸缩缝中心线向两侧弹出施工所需宽度；弹线要顺直，宽度一致。然后使用混凝土切缝机按所画边线对沥青铺装层进行切缝；要保证切缝位置、尺寸准确、垂直、顺直、无缺损。然后使用空压机配合人工对伸缩缝处沥青铺装层及混凝土临时硬化进行剔除干净，并对槽口表面混凝土进行清理保证梁体间空隙。开槽的时候，应该在桥面沥青砼铺装层施工完成后，根据各种类型伸缩缝施工设计图的要 求进行准确放样以及确定开槽宽度，打上线以后用切割机切缝，切缝线以外的沥青砼路面必须仔细用塑料布覆盖并用胶带纸封好，以防切缝时产生的石粉污染沥青路面。切缝应整齐、顺直并注意把沥青砼切透，以免开槽时缝外沥青砼松动。 开槽时要将槽内的沥青砼、松动的水泥砼凿除干净。开槽后禁止车辆通行，严禁施工人员踩踏槽两侧边缘，以免槽两侧沥青砼受损。开槽后产生的所有弃料必须及时清理干净，确保施工现场整洁。 　　预埋钢筋 　　清好槽及梁间杂物后，首先检查预埋筋的完好情况，如出现弯曲变形的要调直，使其位置与形式准确；如果有缺失和压坏的，则必须植筋处理，植筋按照伸缩缝锚固筋方向进行，确保植筋与伸缩缝锚固筋具有很好的受力和焊接。然后对钢筋腐蚀部分使用铁刷子除锈干净。检查预埋钢筋是否与伸缩装置锚固环对应，如存在错位，相扭等问题应调整伸缩锚固环。为保证各连接钢环与预埋件的有效焊接应根据实际缝大小，备置一定数量规格不同的钢板作为衬垫。 　　4、伸缩装置安装及焊接 　　伸缩装置安装前应对其进行平整度的检查，检查各梁之间间隙是否清理干净，伸缩宽度是否符合要求，伸缩装置是否与缝一致、完好。然后安上夹具已备安装。伸缩装置吊运就位后，选用长度适宜的槽钢，以双肢的形式垂直于伸缩装置设于桥面