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关于塔吊施工安全的措施管理 　　摘要：塔吊是前建筑工地上应用最为广泛的垂直运输机械，所以在工程建设的施工阶段，塔吊的正常运行就成了安全施工的重要组成部分。根据“谁施工谁负责”的原则，总承包单位自然是塔吊安全使用的责任主体，承担塔吊安装、使用、维护、拆卸的安全责任。文章对塔吊施工安全的措施管理进行了浅谈。 　　关键词：塔吊平面布置计；塔机运行；施工；安全技术措施 　　中图分类号：U215.8文献标识码：A文章编号： 　　 　　1．塔吊现场平面布置 　　在现场布置塔吊时，技术人员首先要对现场情况及周边情况进行详细了解，并画出平面图、立面图，然后根据以下几点考虑塔吊布置。 　　1.1满足作业需要。塔吊的布置要充分考虑塔吊吊臂的覆盖范围，在覆盖范围内塔吊要能满足现场作业需要，然后根据建筑物的高低选择不同型号的塔吊，尽量不留作业死角，最大化节省人力物力财力。 　　1.2与周围作业环境的干涉。塔吊布置时也要充分考虑塔吊的周围作业环境，既要保证现场施工需要也要考虑是否与周围建筑物产生干涉，在作业过程中对周围公共场所产生的安全影响。在这一方面，对塔吊的型号大小也就产生了要求，通过设备的选型避免尽量避免交叉碰撞。 　　1.3考虑安装、拆卸、附墙的施工方便。设备安装涉及到基础的施工，基础的位置选择、施工方法直接影响塔吊的安装、拆卸、附墙。塔吊布置与建筑物距离过远或一台塔吊负责多栋建筑，因建筑物的施工进度问题导致塔吊无法附墙，造成设备浪费。同时安装时场地基本无建筑物，但拆卸时因建筑建好，导致设备无法正常拆卸，这样拆卸就增加了技术难度，安全系数也随之降低，拆卸成本升高。所以塔吊的布置一定要考虑全面，保证塔吊的安拆使用全过程安全可靠。 　　1.4尽可能避免翻山吊工作。 　　1.5必需知足《塔式起重机安全规程》GB5144-2006的要求。 　　2. 塔吊防碰撞安全措施 　　2.1动塔让静塔。当一塔吊塔臂休止滚动，吊绳在吊重物缓缓提升时，与之有交叉功课的塔臂必需休止运行，等其塔臂离开交叉功课点后方可运行。 　　2.2轻车让重车。一塔吊吊绳有重物在起吊时，与之有交叉功课的塔吊离开后，塔臂无交叉时方可运行。 　　2.3外塔让本塔。当一塔进入另一塔区域时，必需让其先运行完成后方可起吊重物。 　　2.4高塔让低塔。当高低两塔同时在交叉功课运行时，高塔必需让低塔起吊且塔臂移开后方可起吊。 　　现场实际工作中，尽量不采取锁止大臂的措施，因为这样在恶劣气候条件下塔吊的自身危险系数高，对塔吊自身的损害也较大，且如在断电等特殊条件下大臂发生转动产生意外碰撞。在作业中也要对操作人员进行详尽的塔吊防碰撞安全教育，做好交底，严格监督操作人员的作业行为，发现问题及时整改。 　　3. 塔吊运行注意事项 　　3.1 在塔吊基坑四面搭设1.2m高防护栏杆，钢管刷红白油漆，以防人员跌落基坑内。 　　3.2 塔吊安装、拆除必须由具有资质的单位严格按照《塔吊安装、拆除施工方案》执行，所有操作人员必须持证上岗，严禁违章指挥，违章作业。 　　3.3 塔吊的各种限位装置必须灵敏有效，严禁私自拆除各种限位。 　　3.4 塔吊的作业面高度严格按规定高度执行，塔吊在顶升和锚固时必须保证群塔高低错开的高度距离。顶升时要遵循先顶升高塔，后顶升低塔的原则。 　　3.5 对塔司和信号工进行安全教育和上岗前的培训工作，必须考核合格且取得上岗证后方可上岗。信号工除遵守一般安全操作规程外，信号工和塔司不仅要观察起吊物，还要观察是否会与邻近塔吊刮碰，大臂或起重绳与障碍物有碰撞危险时要留足够安全距离（3m左右），要安全礼让。当有碰撞危险时避让原则（顺序）时“动塔让静塔、前臂让后臂、低塔让高塔、空载让重载”。 　　3.6塔吊的顶端及臂身最前端设置明显的安全警示标志，白天插小红旗，夜间必须设置警示灯，且必须有专职安全员对群塔施工作重点监控。塔司操作室内禁止非工作人员入内，禁止放置易燃和妨碍操作物品。 　　3.7 每天必须对塔吊进行必要的检查，如塔吊的限位装置是否灵敏，钢丝绳是否有磨损现象等，发现问题，及时解决， 　　3.8塔吊要根据型号、起重量确定塔吊的载重量，严禁超载起吊，严禁材料混吊。 　　3.9 塔吊信号指挥采用对讲机联系。塔吊信号工与该塔吊司机之间的联系及同一台塔吊的信号工之间相互联系，使用同一频率的波段，不同的塔吊采用不同的频率波段，防止混淆指挥。塔吊信号指挥必须口齿清晰，指挥表达准确到位。机组与指挥人员要进行预演练，互相纠正、规范双方交流指挥信号。指挥人员必须是专职信号工，要佩带有“指挥”字样的臂章或穿戴明显的工作服。当指挥信号不明时，司机应发出“重复”信号询问，明确指挥意图后方可开车，信号工必须遵守塔吊“十不吊”的原则，对于违反规定指挥塔司有权拒绝执行。