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加强市政工程管理保障桥梁建筑安全施工 　　【摘要】现代化都市的建设离不开市政道路桥梁工程建设，桥梁的建筑安全施工更关系到广大民众的安全，由于近期出现很多桥梁的安全事故，所以本文通过探讨如何加强市政工程管理才能保障桥梁建筑安全的施工进行。文章具体分析了市政道路桥梁混凝土振捣不足、有效预应力不够、碱蚀等问题产生的原因，同时对提高道路工程质量提出了具体的对策。 　　【关键词】市政工程管理桥梁建筑安全施工 　　中图分类号：TU99文献标识码： A 文章编号： 　　随着我国现代化水平的不断提高，使得城市的扩建进程更加快速的发展起来，城市道路和桥梁是保障民生的基础设施，也是加快城乡联系的重要纽带，与此同时，桥梁建筑的安全问题逐渐受到人们的关注，本文从桥梁出现的问题来提出了一些可行性建议。 　　一、我国市政道路桥梁建设裂缝的成因主要有: 　　1. 混凝土振捣不足、有效预应力不够 　　市政道路桥梁施工中，腹板内部的预应力管道相对密集，在向腹板浇筑混凝土的时候，很容易形成局部尤其是预应力管道下方位置混凝土振捣不足的问题，出现欠振或者是漏振等不同的现象。 　　预应力管道施工中，因放线的精确度不够往往会造成预应力管道局部微段发生弯折或者是圆润度不够等问题的出现，使预应力筋实际位置和设计位置出现偏差，进而引发该处径向预应力突变。 　　2．钢筋锈蚀 　　市政道路桥梁施工中，钢筋可以说是必不可少的建筑材料，桥梁施工钢筋材料的使用寿命决定了整个桥梁的使用质量。但目前，我国市政道路桥梁施工中钢筋锈蚀的难题却普遍存在。其成因分析如下：相比于桥梁裂缝来看，钢筋锈蚀问题的成因相对简单，钢筋锈蚀主要因原材料、环境、施工以及包含钢筋应力状态在内的其他各种因素的影响。其中原材料因素主要包含钢筋、水泥、拌合用水和外加剂等;环境包含酸雨、海水、除冰剂和尾气等;施工则主要是指水泥用量控制、水灰比控制、外加剂选用与使用量以及混凝土质量等施工要素。 　　3． 碱蚀问题 　　在市政道路桥梁建设及使用过程中，碱蚀也是最常见的一种桥梁质量通病。具体到市政道路建设及使用当中来看，碱蚀病害的发生常常会使桥梁结构发生裂缝，引起钢筋锈胀，加速桥梁构件的失效速度。在市政道路桥梁建设过程中，钢筋混凝土结构可以说是应用最为广泛的结构形式，但基于施工材料本身的质量限制以及使用环境和工程设计上存在的各种局限性，在市政道路桥梁中存在使用寿命相对较长的混凝土结构中，碱蚀可以说已经是一种较为常见的质量通病。 　　二、提高道桥工程施工质量的具体对策 　　1. 市政道路桥梁工程对外管理 　　市政道路桥梁工程施工项目管理的相关利益人员多，关系复杂。因此，对外沟通管理显得特别重要。一、增强同各建设单位兄弟之间的联系，多渠道及时了解建设单位的各种计划和安排，监督建设单位早日进行拆迁安置工作，明白建设单位项目目的，为施工单位的进度计划提前做好准备，并及时调整施工进程和部署。了解建设单位资金到帐、分配使用情况，保证施工的计量款项按时到位。及时与现场下地管网的单位联系，以了解地下管网的埋设情况，为以后现场进行深坑的开挖提供依据，避免不必要的麻烦。这样既不耽误工期，又降低了成本。二、加强与建设单位和监理公司之间的联系，及时确认设计变更情况或商洽签字确认、对施工变动更改及时进行现场勘察计量确认。通过与各方面建设单位之间的联系与沟通，争取他们对该项目工作的支持与帮助，这对施工单位进行工程施工是非常有利的。 　　2.市政施工质量管理 　　市政道路桥梁工程施工质量管理的目的是为了确保工程质量安全、达标，满足道路工程的使用需求。对于施工中的标准，应该以满足使用者在生产、生活中的需要为依据，并与道路工程制定的技术方案相一致。每一个市政道路工程项目都不是单一的，它具有综合性，所涉及到的领域、内容、范围要求也不同。而且，因为市政道路桥梁工程施工的特殊性，项目完工以后，还必须要保证它使用过程中性能的稳定性。同时，市政道路桥梁工程对行人、车辆以及环境等的要求要与国家出台的标准政策一致。 　　对市政道路桥梁工程的质量严格控制，需要经过详细的工作安排，具体包括： (1)明确质量控制目标。对工程项目施工管理采取合适的目标制度，这样能引导施工操作朝着一定的方向进行。(2)施工阶段的质量控制要在项目监理总工程师的引导下进行，整个领导工作过程要交给现场监理工程师引导实施。检查工程质量并填写质量检查表是质量检查人员的主要工作，这就需要在质检表中把对应的数据作为工程信息看待处理。(3)全面控制质量。在施工阶段所涉及到的质量控制内容主要针对能导致质量下降的因素，如：人员技能、施工方案、生产机械等。 　　3.市政工程施工的安全管理 　　道路桥梁在施工过程中必须把“安全第一”作为首要原则来严格遵守，这个宗旨也是各个行业生产的核心