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小汽轮机汽封间隙问题改造方案 摘 要：通过对邯峰发电厂＃1机组小汽轮机汽封间隙变化分析，确定了原因在于小汽轮机浮动布置方式和排汽管道万向铰接补偿器常平环刚度不足，经过中方设计人员计算，确定了改造方案，解决了此问题，同时＃2机组也得到了借鉴。 　 关键词：给水泵汽轮机；管道位移；分析；汽封间隙 　　邯峰发电厂＃1、＃2机组分别设计有1台35％容量的电动给水泵和2台50％容量的汽动给水泵，3台给水泵均布置于16 m运转平台。汽动给水泵由德国KSB泵厂生产，给水泵汽轮机（以下简称小汽轮机）由德国SIEMENS公司生产，小汽轮机汽封采用普通的梳齿型结构。供、排汽管道系统由德国SIEMENS公司设计。供汽汽源主要有5段抽汽、再热冷段、辅助蒸汽，小汽轮机排汽经oslash;2 220 mm管道排至凝汽器。 1　问题的提出 　　邯峰发电厂＃1机组自2000年10月开始整套启动，当凝汽器抽真空后，发现2台小汽轮机对轮中心发生较大的变化。经检查发现，小汽轮机排汽管道向凝汽器侧有较大的移动。随着凝汽器真空值增加，管道位移越来越大，外观观察排汽管道向凝汽器侧最多位移达65 mm，造成了小汽轮机汽封间隙跑偏，影响了小汽轮机试运转。汽封间隙变化见表1。 2　原因分析 2．1　小汽轮机排汽管道设计原理 　　＃1机小汽轮机布置在16 m运转层平台水泥台座上，水泥台座由布置在运转层钢结