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沥青路面再生关键技术及应用研究 　　【摘要】：通过对沥青路面再生原理及其应用现状的分析和观察，认为沥青路面再生利用不仅具有理论依据，在工程上具有多种工艺方法。 　　【关键词】：沥青路面；再生利用工艺 　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　沥青混合料再生技术在美国80％废旧沥青路面得到重复利用。然而，我国直到目前还没有完全掌握旧沥青混凝土的再生技术，普遍缺乏可供工程应用的大型沥青再生设备，因此需要加强相关技术的开发研究。 　　1沥青的再生 　　旧沥青再生的机理研究目前有两种理论。 　　组分调节理论是从化学组分出发，认为如将老化沥青和原沥青的组分进行比较，向老化沥青中加入所失去的组分(沥青再生剂)，使组分重新协调，就能恢复沥青的原有性能。这一过程是根据石油工业中生产调和沥青的工艺原理，所以再生沥青实际上是一种调合沥青。尽管从理论上讲调节组分是再生的基本途径，然而根据旧沥青组分，对照优质沥青的组分，来确定旧沥青应该补充的组分及其数量，以获得品质优良的再生沥青的生产工艺却能以实现，并且最佳组分比例事实上也难于确定。 　　相容性理论从化学热力学出发，认为如能掺入一定的再生剂使沥青组分间溶度参数差减小，则沥青就可实现再生。这一由希尔布兰德提出的“溶度参数理论”也常被作为沥青再生的理论依据。这种理论认为，当溶质的溶度参数与溶剂的溶度参数的差值Δδ小于某一定值时，沥青即能形成稳定的溶液。以公式的形式:Δδ=δat-δmK 式中：Δδ为沥青质与软沥青质溶度参数差值(J／m3)0.5；δat为沥青质的溶度参数(J／m3)0.5；δm为软沥青质的溶度参数(J／m3)0.5；K为规定的溶度参数差值的限值(J／m3)0.5。 　　由于相容性理论所采用的溶度参数指标与沥青的宏观物理性能(如流变参数指标等)有较好的相关性，前者从沥青化学结构的角度来阐述再生的机理，物理化学意义明确；后者从沥青力学行为的角度来描述再生的机理，在实际应用中可操作性强。所以，采用相容性理论作为老化沥青再生的指导理论具有很高的研究和应用价值。 　　2再生沥青性质的控制指标 　　尽管组分调节理论和相容性理论都从理论上说明了沥青再生的可行性及技术途径，然而在实际工程应用中，必须通过其他途径，寻求适当的控制指标，使得既能够在内在本质上达到调节组分使旧油获得再生的目的，又能够在实际操作中便于测试和计算。 　　按照沥青胶体结构理论，沥青由于化学组分的不同，会形成不同的胶体结构，在宏观上表现出不同的粘流性质。由于沥青的常规采用指标，针入度、软化点以及延度等与沥青的流变指标，如粘度等有密切关系，因此采用流变参数来分析沥青再生的机理容易被人们所理解。分析沥青材料在老化过程中流变行为的变化规律可以发现，若能使旧沥青材料的流变行为反向逆转，使之回到适当的流变状态，那么旧沥青性能也就能得以恢复而获得再生。因此，从流变学的观点来看，旧沥青再生方式可以归结为：(1)将旧沥青的粘度调节到所需要的粘度范围内；(2)将旧沥青的流变指标予以适当提高，使旧沥青重新获得良好的流变性质。现在欧美国家也都应用粘度指标来控制再生沥青的性能。只要使老化沥青的粘度恢复到正常状态，那么沥青的其它性能指标也可以得到恢复。 　　3沥青混合料再生的关键技术 　　再生沥青混合料组成主要包括以下几个方面的内容：1)合理地确定旧料的掺配率(利用率)；2)根据旧料老化的程度决定是否掺加再生剂，并确定其掺加的数量；3)确定旧沥青和新沥青的配合比，使调配而成的再生沥青具有适当的粘度，并且在性能上获得某种程度的改善，以满足路用要求；4)根据再生路面结构类型和旧料级配的情况调整再生混合料的集料级配，以满足混合料在强度、抗滑、防渗、稳定等方面的要求；同时为适应新路用环境的特殊要求，还可以考虑掺加改性剂以及一些添加剂等。 　　3.1再生沥青结合料中新、旧沥青结合料配比关系的确定 　　当旧沥青结合料老化不很严重时，可采用添加新沥青结合料的方法来实现其路面性能的再生，测定再生沥青结合料是否满足高等级公路使用性能的要求，并根据测试结果来调整新、旧结合料的比例。目前沥青结合料性能评价标准及性能指标测试方法可分为两类：(1)以常规性能指标评价再生结合料的路用性能，确定再生结合料中旧料的用量；(2)以Superpave方法中的性能分级(Performance Grade)指标再生结合料的性能，优化再生结合料的旧料掺配率。两者以常规方法更能被广泛采用。 　　旧沥青结合料需要改善的是粘性和柔韧性，常规指标中分别采用针入度(或粘度)和延度来表征这两种性能。调整旧料的掺配比例，并与预定品种的新沥青结合料配成一系列不同配比的再生结合料，测定各再生结合的针入度(或粘度)和延度。通常，随着旧料掺配率的减小，再生料