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尾矿坝化学淤堵理与过程模拟研究
尾矿坝化学淤堵机理与过程模拟研究
摘要
尾矿坝的安全稳定性对周围生态环境和人民生命财产安全都具
有非常重要的影响。淤堵的发生会导致尾矿坝的排水不畅,从而影响
其稳定性与安全性。淤堵的形成机理与控制等的研究是解决这一问题
的关键。
本文在国家自然科学基金“变饱和介质中变形.渗流.化学过程耦
讨了引起尾矿坝淤堵的主要物质、淤堵形成机理、淤堵过程与渗流之
间的相互作用,取得了以下主要研究成果:
(1)对金堆城钼业公司栗西尾矿坝进行的现场调查结果表明,尾
pH值为6.8.7.5。淤堵物质中铁元素的含量最高,2个淤堵样品铁元
素含量分别为54.35%署1140.24%。淤堵物质主要是氢氧化铁及其转化
产物组成的混合物质,结构松散,并呈团簇状分布。
(2)亚铁氧化试验结果表明,亚铁的氧化服从一级动力学方程,
氧化速率与pH值联系密切,pH值越高,氧化速率越快;亚铁初始
浓度越大,氧化速率也越快。
nun;础砂,粒径
(3)以不同粒径石英砂(5拌砂,粒径O.20—0.50
O.10.0.20
mln;8撑砂,粒径0.076.0.15
mm)为填充介质,通过上流式
运行方式向试验柱内连续输入亚铁溶液,同时不断调节溶液层pH值
在6.8.7.5间变动,在自然供氧条件下,溶液层中的亚铁不断发生氧
化反应,逐渐生成淤堵物质,淤堵物质不断积累堵塞出水口是引起淤
堵的主要原因。当输入的亚铁溶液浓度为100
mg/L时,5撑石英砂柱、
6撑石英砂柱及8撑石英砂柱分别经过20、23和26天运行,淤堵发生;
当输入的亚铁溶液浓度为10
mg/L时,5拌石英砂柱、6拌石英砂柱及
8群石英砂柱分别经过54、5l和77天运行,淤堵发生。试验结果表明,
淤堵的发生与亚铁输入浓度有关,浓度越高,淤堵发生的时间越短;
同时淤堵的发生也与填充介质性能存在一定关系。各淤堵试验过程
中,渗透系数只在最后阶段发生突变,显著降低。
同时进行了尾矿砂柱淤堵试验,当输入的亚铁溶液浓度为100
mg/L和10mg/L时,分别经过42和105天运行,淤堵发生。试验过
程呈现两个变化阶段:第一阶段尾矿砂层缓冲能力不断饱和;第二阶
段亚铁不断氧化生成淤堵物质,导致淤堵发生。渗透系数的变化类似
于石英砂柱淤堵试验。
各淤堵试验结束后对淤堵物质进行分析,淤堵物质铁元素含量均
高于37%。分析结果表明淤堵物质呈松散的团簇状结构,氢氧化铁是
其初始主要成分。
(4)采用交替式输入溶液运行方法进行的淤堵试验中,弥散系数
的变化可分为两个阶段。第一阶段随着淤堵的不断发生,淤堵物质的
积累造成多孔介质系统异质性增强,引起弥散系数逐渐增大;第二阶
II
段,淤堵物质在多孔介质中的积累逐渐达到相对稳定平衡的状态,孔
隙分布又逐渐趋于均匀,导致弥散作用减弱,相应地弥散系数从最大
逐渐减小。
(5)假定亚铁离子已经氧化形成氢氧化铁淤堵物质,开展了一系
列砂柱试验,获得了浓度与渗透系数、弥散系数等量之间的关系,建
立了多孔介质淤堵过程的渗流和溶质运移耦合模型。
(6)对6拌石英砂柱淤堵试验出水的亚铁、总铁和可过滤性总铁的
浓度变化尝试采用混沌理论和分形理论进行了模拟。
关键词:淤堵,尾矿坝,砂柱试验,亚铁氧化,示踪试验,耦合模型,
混沌与分形
III
MECHANISMANDPRoCESS
SIMULATIoNFoRCHEMICAL
CLOGGINGoFTHETAILINGSDAM
ABSTRACT
The and ofthetai damare criticalforthe
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