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现状 复古风格 托管人提高人体 * 中国车辆保有量 截至2013年末我国民用汽车保有量达到2.5亿辆,比上年末增长13.7%,其中汽车1.35亿辆 ,占53.9%,私家车超过8500万辆,比10年前增长13倍。 行车难、停车难成为困扰城市交通的大难题。按照国际城市建设经验,停车泊位应达到机动车保有量的1.1至1.2倍,光北京市停车位缺口就在30%-35%。由于公共停车位不足,占用道路停车成为普遍现象,“行车难、停车难”造成的交通拥堵与混乱,正成为社会关注,百姓关心,政府亟需解决的焦点问题。 我国传统停车场建设仍然占据主导地位,但是未来随着我国城市化率的提高,对城市空间利用率要求将会越来越高,传统停车场建设因为占地空间大,投入成本高等特点而将逐渐被取代。据分析,传统停车场停50辆车需要1650平方米,且还要花费各种人工成本养护成本。 第一部分 计算机网络 现有方案 为解决停车场(库)用地不足的问题,各国大城市的停车场(库)普遍向空间和地下发展,利用建筑物底层或屋顶平台设置停车场或修建多层车库和地下车库。多层车库按车辆进库就位的情况可分坡道式和机械化车库两类。坡道式又分直坡道式、螺旋坡道式、错层式、斜坡楼板式等;机械化车库采用电梯上下运送车辆。多层车库虽能节约用地。 * 停车场设置原则 1.停车场的设置应符合城市规划和交通组织管理的要求,便于存放。 2.各种车辆的停车场应分开设置,专用停车场紧靠使用单位;公用停车场宜均衡分布。客运车站、飞机场、体育场、游乐场等大型公共活动场所的停车场根据建筑物主要出入口的分布分区布置,以利于车辆迅速疏散。 3.停车场出入口的位置应避开主干道和道路交叉口,出口和入口应分开,不得已合用时,其宽度应不小于 7米。 4.停车场内的交通路线必须明确、合理,宜采用单向行驶路线,避免交叉。 停车场的优化设置 停车场管理系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、收取停车费进行管理的网络系统。是专业车辆管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置,实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体,通过感应卡记录车辆进出信息,通过管理软件完成收费策略实现,收费账务管理,车道设备控制等功能。 1.停车场系统的实现 随着社会的发展,城市中的汽车越来越多。车辆集中存放管理的场所被人类提出车辆进出的秩序、车辆存放的安全性、车辆存放管理的有偿性等要求。于是,智能停车场系统产品应运而生,在现代停车场管理中发挥着越来越重要的作用。停车场系统的全称是智能停车场管理系统,通常被称为停车场系统或智能停车场,[1]也被行内人士简称为“停车场”。停车场系统应用现代机械电子及通讯科学技术,集控制硬件、软件于一体。随着科技的发展,停车场管理系统也日新月异,目前最为专业化的停车场系统为免取卡停车场。 1.停车场系统的发展 车道控制设备是停车场系统的关键设备,是车辆与系统之间数据交互的界面,也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”,很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上,车道管理设备与停车场管理系统之间有本质区别。 2.停车场系统的技术要点 停车场管理系统配置包括停车场控制器CAK-1000(秉中)、自动吐卡机、远程遥控、远距离卡读感器、感应卡(有源卡和无源卡)、自动道闸、车辆感应器、地感线圈、通讯适配器、摄像机、传输设备、停车场系统管理软件等。[2] 这种系统有助于公司企业、政府机关等对于内部车辆和外来车辆的进出进行现代化的管理,对加强企业的管理力度和提高公司的形象有较大的帮助。 停车场系统的主要设备 停车场系统的主要技术 停车场管理系统集感应式智能卡技术、计算机网络、视频监控、图像识别与处理及自动控制技术于一体,对停车场内的车辆进行自动化管理,包括车辆身份判断、出入控制、车牌自动识别、车位检索、车位引导、会车提醒、图像显示、车型校对、时间计算、费用收取及核查、语音对讲、自动取(收)卡等系列科学、有效的操作。这些功能可根据用户需要和现场实际灵活删减或增加,形成不同规模与级别的豪华型、标准型、节约型停车场管理系统和车辆管制系统。 3.可实现的基本功能 1.刷卡(扫描条形码票据) 2.出入 3.计时收费 4.中文(英文)显示 5.语音提示 6.出入口对讲 7.出入口图像对比、实时监控 8.出入口自动吞卡、吐卡 9.防砸车 10.车牌识别 11.空位数量提示 12.车位引导 可实现的高级功能 1.无卡管理系统 2
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